江蘇疾控辟謠新能源車輻射緻癌：輻射量在安全範圍内

快科技 5 月 1 日消息，日前，" 江蘇疾控 " 公衆号對駕駛新能源汽車輻射緻癌的說法進行了辟謠。

江蘇疾控表示，該說法沒有科學依據，新能源汽車确實有輻射，但其輻射量在安全範圍内。

據介紹，國家對電磁輻射有嚴格的限值要求，任何車輛在上市前都要進行 "EMC 測試 "，即對電子産品在電磁場方面幹擾大小和抗幹擾能力的綜合評定。

目前使用的國家标準磁場輻射安全标準限值定爲 100 μ T，電場輻射安全标準爲 5000V/m。

而新能源汽車前排磁場輻射一般爲 0.8-1.0 μ T，後排爲 0.3-0.5 μ T，車内各部分的電場輻射小于 5V/m。

符合國家标準的正規測試，完全可以保證車上電子産品的電磁輻射水平在國家标準之内。

據介紹，新能源汽車的電磁輻射三個主要來源如下：

電池系統：在充電和放電過程中，電池會産生電磁輻射，這是由于内部化學反應而非外部電磁場的作用。

電動機：電動汽車的電動機也會産生一定量的電磁輻射，主要源于内部電流流動産生的磁場，頻率一般較低。

電控系統：電控系統内的電子元件和線路工作時也會産生電磁輻射，源自電子元件工作時産生的電磁場。