作者：節點财經
近日，賽力斯集團股份有限公司發布 2023 年上半年财報，數據顯示，賽力斯 2023 年上半年營收爲 110.3 億元，上半年歸母淨利潤同比改善 22.18%。而從二季度來看，賽力斯新能源汽車銷量環比增長 24.30%，新能源汽車業務穩步推進。
對于财報表現，賽力斯表示，2023 年第一季度汽車行業的促銷導緻用戶存在觀望情緒，及用戶對 M5 智駕版将在第二季度發布的預期，對現有車型的銷售造成一定影響。
同時，公司在新能源汽車核心技術領域保持高研發投入，并持續引進研發、技術人才，研發費用較上年同期增加。随着 M5 智駕版及其他車型的上市，以及海外銷量增加及原材料價格下降，公司下半年的銷量和盈利能力有望得到改善。
今年上半年，賽力斯新能源汽車産品矩陣持續豐富。5 月 27 日，AITO 問界迎來裏程碑事件，僅用時 15 個月第 10 萬輛下線，成爲最快達成這一目标的新能源汽車品牌。
6 月，賽力斯汽車與華爲聯合設計的 AITO 問界 M5 智駕版開啓全國交付，率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，帶來無限接近于 L3 的高階智能駕駛體驗。
8 月 26 日，AITO 問界新 M7 大五座版在成都車展首發亮相并開啓小訂，将于 9 月 12 日正式發布并開啓交付。
在研發投入方面，财報顯示，賽力斯在新能源汽車核心技術領域持續引進研發、技術人才，研發費用較上年同期增加。
截至報告期末，公司擁有已獲授權專利共計 3,741 項；今年上半年新增已獲授權專利 315 項，新增專利申請 1,058 項。作爲新能源汽車行業的先行者和技術引領者，公司在系統架構、智能制造、産品質量等領域保持領先優勢。
面對競争激烈的智能汽車市場，賽力斯始終堅持 " 軟件定義汽車 " 戰略方向，上半年與華爲簽署深化聯合業務協議，爲雙方長期持續深度合作再添裏程碑。對于賽力斯的未來你怎麽看？歡迎留言評論。
作者：九才
