IT 之家 4 月 6 日消息,特斯拉汽車 FSD 累計行駛裏程已達 10 億英裏。馬斯克對此進行了祝賀,他在另一條帖子中還表示:" 用不了多久,特斯拉的 FSD 行駛裏程就會超過 100 億英裏。"
特斯拉 FSD 全稱爲 Full Self-Drive,即 " 完全自動駕駛能力 "。馬斯克稱 FSD Beta 的發展非常迅速,未來其安全性将遠遠超過人類駕駛員,達到 10 倍的安全性水平。
特斯拉自動駕駛産品可分爲 3 個類别,包括 AP、EAP 和 FSD。其中,AP 爲最基礎版本,EAP 爲增強輔助駕駛,增加了智能機召喚、自動泊車、NOA 等功能,目前這兩大類别産品可以在中國地區使用,前者免費,後者售價爲 3.2 萬元。最高級别的 FSD 主要包括導航輔助駕駛(NOA)、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信号識别、(基于導航路線的)城市道路自動轉向等功能,目前僅在北美地區提供,美國定價爲 1.5 萬美元(IT 之家備注:當前約 10.9 萬元人民币),或者每月 199 美元(當前約 1441 元人民币)。
特斯拉自 FSD v12 起就引入了馬斯克一直吹捧的 " 端到端神經網絡 ",這意味着汽車操控邏輯現在已經交由神經網絡處理,而不是由程序員編寫的代碼,這被吹捧爲 " 改變遊戲規則的技術 "。
馬斯克還表示,未來大約每兩周就會向用戶推送包含三個重要改進的 FSD 更新。如此一來,到四月底或五月初,FSD 将取得顯著飛躍。
按照馬斯克的預計,每兩周一次的更新意味着特斯拉每年将發布 26 個 FSD 版本,這甚至可能超過過去四年的總次數,如此頻繁的更新将爲 FSD 每年帶來 78 項重大改進。