買車用車就找 SUV 大咖
最近汽車市場此起彼伏的降價新聞，讓大家感受到了各大車企的去庫存壓力。資本市場也迅速做出反應。
3 月 10 日，汽車整車闆塊整體下挫，比亞迪、長安汽車、東風汽車等整車企業跌幅超過 5%，受沖擊最大的是長城汽車，其 A 股午後盤中跌停，報 30.24 元，股價創逾 1 個月新低。H 股跌超 5%。
長城汽車 2 月慘淡的銷售數據，是資金出逃的一大原因。
長城汽車發布的産銷快報顯示，2 月份實現汽車銷量 6.82 萬輛，同比下降 3.65%。2023 年 1-2 月累計銷量 12.97 萬輛，同比下降 28.94%。按照長城汽車公布的 160 萬輛年銷目标計算，前 2 月目标完成率爲 8%，今年的開局并不好。2022 年同期是春節假期，銷量因此受影響，因此今年 2 月長安汽車、吉利汽車等車企銷量同比大幅上漲，其中長安汽車同比漲 38.27%，但是長城汽車的走勢異常，反而出現下跌。這引起了投資者的擔憂。
就具體品牌來說，長城旗下隻有皮卡實現增長，哈弗、歐拉、魏牌、坦克等品牌均出現下跌，其中高端品牌魏牌表現最差，全月銷量僅 1072 輛，同比跌幅達到 75.81%。歐拉品牌 2 月份賣出了 4475 輛，銷量下滑 28%。說明長城汽車的高端化、新能源化進程障礙重重。
今年長城汽車第一季度的重磅車型是 " 哈弗二代大狗 "。作爲 " 狗品類 " 首款插電混動 SUV，" 哈弗二代大狗 " 定位明顯高于哈弗大狗和哈弗酷狗。廠家在新車的打造上花了不少心思。哈弗二代大狗采用了一套全新的 1.5T+2 擋 DHT 動力總成，總功率 240kW，總扭矩 530N · m，綜合續航裏程超過 1000 公裏，這在一定程度上減少了裏程焦慮。
遺憾的是，能 get 到廠家這番良苦用心的人并不多。最近大家關注的焦點都在 " 二代大狗 " 這個名字上。大咖看到各大網絡平台都在吐槽這個名字，不少人覺得車名太随意、太狗血，甚至聯想起 " 二狗子 " 這種帶有濃烈鄉土氣息的名字，僅有少數網友認爲 " 二代大狗 " 這個名字簡單好記。可以看出，長城汽車的營銷能力已經受到質疑。
此外，本月東風汽車揭開車市價格大戰的序幕，多家車企已經陸續下場參戰，這将明顯影響包括長城在内整車企業的利潤。
東方财富前段時間發布研究報告稱，近期特斯拉連續降價，結合汽車産業發展規律，該行認爲未來幾年整車企業之間激烈的價格戰不可避免，弱勢車企被市場淘汰将會成爲未來幾年行業發展的常态。
目前車市競争異常激烈，長城汽車的後續發展充滿了不确定性。諸多多種因素導緻了近期其股價持續低迷。
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長城汽車 2 月銷量處于下滑狀态，但産量同比增加 6.49%。不知道目前長城汽車的庫存大不大，會不會來一次清庫存的降價行動呢？
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