【有車以後 新車資訊】作為品牌旗下首款純電 SUV 産品，風行雷霆的推出預示着東風風行 " 光合未來 " 品牌戰略的正式開啟：在 3 年内實現全面電動化，5 年内停産燃油車。風行雷霆在全新 "EMA-E 平台 " 的基礎上打造，搭載 " 铠甲電池 "，定位緊湊級純電動 SUV，預售價 14-22 萬元，有望在近期正式上市。
在設計方面，風行雷霆采用了不少時下流行的元素，包括無邊界格栅，分體式大燈，懸浮式車頂等。其中面積碩大的前大燈組是整個車頭的設計亮點，狹長的分段式 LED 日行燈構成了 "X" 形，點亮後的效果非常抓眼。
風行雷霆的車身尺寸為 4600x1860x1680 毫米，軸距為 2715 毫米，是比較标準的緊湊級 SUV 表現。除了車身和車頂的分色設計，前後保險杠和側裙還加入了撞色線條，烘托運動感和時尚感。新車最大提供 19 英寸五輻式鋒刃輪圈，搭配 235/55 R19 規格輪胎。
風行雷霆全系标配單電機前驅，最大輸出功率 150 千瓦，峰值扭矩 340 牛 · 米，零到百公裡加速 7.9 秒。新車提供 CLTC 标準下 430 公裡和 630 公裡兩種續航版本，分别搭載 57.8 千瓦時和 85.9 千瓦時電池組，其中 430 公裡續航版本僅有入門版一個車型，預售價格 14 萬元。630 公裡續航則提供三款車型，預售價 19 萬元起，頂配 Ultra 車型預售價為 22 萬元。
風行雷霆搭載的 " 铠甲電池 " 具備加強鋁闆外殼，配合高強度錳鋼底盤護甲，能夠有效防護路面障礙物擦碰和石子敲擊。電池組内部采用隔膜防火塗層覆蓋電芯，電芯之間則填充隔熱氣凝膠，在升溫時膨脹阻斷氧氣，防止熱失控惡化擴散。除此之外，液冷集成系統和華為 TMS 2.0 熱泵管理系統也能夠幫助電池組更高效運作。
風行雷霆的内飾布局較為傳統，保留了點火開關在内的大量實體按鍵，更加強調實用性。儀表和中控為雙聯屏形式，車機為 HMI2.0 系統，基于騰訊生态打造，内置騰訊地圖、QQ 音樂、微信等應用。此外還搭載語音交互助手、車輛遠程控制、車内生命體征監測等功能。
駕駛輔助方面，風行雷霆将提供 L2+ 級智能駕駛輔助系統，包括自适應巡航和車道保持輔助、高速 NOA 領航系統、自動泊車等功能。在實際駕駛體驗中，自适應巡航功能體驗感也非常不錯，隻是車道保持的介入較為生硬。總體來看，這部車提供的配置還是相當豐富和有誠意的。
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