中新經緯 12 月 16 日電 ( 常濤 ) 15 日晚上 11 點，北京白領小孟發現自己在華北轉運中心卡了近 5 天的快遞突然動了，這讓她有點 " 喜出望外 "。" 此前已經了解到目前快遞積壓比較嚴重，現在看到問題在慢慢解決，安全感又回來了。" 小孟說。
當日，交通運輸部發文提出，要集中解決郵件快件積壓問題。此外，中新經緯注意到，對于快遞需求增長明顯但同時積壓問題嚴重的北京地區，多家快遞公司已采取措施，從全國多地 " 調兵遣将 "，馳援北京。
快遞變慢了
對于快遞，近期不少用戶都有同樣的感受：慢！不僅發貨慢，運送也慢。
"12 月初在網上買的東西，等發貨等了三四天，路上運送又等了兩三天，現在包裹在離我 30 公裡遠的地方停下了，好幾天沒動。" 一位用戶吐槽。
對于近期用戶普遍感知到的 " 快遞不快 " 問題，13 日，國家郵政局作出了回應，稱部分地區存在着用戶感知快遞不快、發貨較慢、派送不及時等問題，主要是前期一些地區由于疫情防控等原因，積累了大量線上訂單，快遞企業需要根據商家發貨節奏進行攬收和處理。同時，受疫情影響，快遞企業也存在一定的用工缺口，運力尚未完全恢複，造成末端派送壓力較大。
中新經緯從一位快遞公司内部人士處了解到，目前快遞變慢、積壓嚴重主要由多方面壓力造成。" 其中最主要的問題是缺人，原本 10 個人的活，現在不僅任務量翻倍，幹活的還隻有 5 個人，所以配送肯定會延遲。" 該内部人士說。
增派人手，全國多地馳援北京
近期，由于受疫情影響，北京地區快遞員在崗數量出現明顯的階段性下降，快遞行業面臨的突出問題表現的更加明顯，對行業正常運行帶來不小的壓力。
國家郵政局市場監管司相關負責人表示，針對近期北京地區從業人員減少帶來的服務問題，國家郵政局和北京市人民政府制定了具體的工作方案，督促郵政快遞網點應開盡開，千方百計補充快遞員，保重點區域、保急救藥品、保重要物資。
中新經緯注意到，近幾日，已有快遞企業平台從京外調集快遞小哥，支援北京用工。
據京東消息，12 月 14 日下午，京東從全國調集的首批 1000 餘名快遞小哥陸續抵達北京，定向增援北京市内的快遞配送等工作。這 1000 餘名快遞小哥來自上海、廣東、陝西、湖南、福建、四川、雲南、黑龍江、海南等全國 16 個省市，他們将于 15 日起陸續投入到北京全市的快遞配送工作中，後續還将有數百名小哥在本周内抵京。
菜鳥方面則透露，15 日晚，菜鳥由重慶調集的第四批快遞員抵京，16 日開始投入北京藥品以及生活物資的配送。稍早，菜鳥已從天津、河北、貴州、四川調集了三批快遞員入京。目前菜鳥已經在北京調集千名快遞員。
順豐也發動全國其他地區人員支援北京。此外，快遞公司也在采取其他方式，如開啟 " 夜派 " 模式等來增加運力，保證派送。
據中通方面介紹，12 月 15 日，北京中通 230 多個一級網點、4000 多名在崗快遞員開啟 " 白加黑 " 模式，增派人手加速派送，部分快遞員工作量翻幾番，當天投遞包裹超過 1000 件。
針對部分區域人員短缺問題，韻達及時啟動周邊網點或周邊跨區調配人力資源，補給到一線。當前階段，韻達調整和部分取消北京末端網點考核項目，并為網點發放防疫補貼。此外，分撥中心員工和一線快遞員也給予額外補貼。
你的快遞 " 動 " 了嗎？
據媒體 15 日報道，北京市郵政管理局相關負責人介紹，北京前期部分暫時停業的快遞網點已全部正常開業運行。12 月 14 日，北京市郵政快遞業上崗人數比前一日增加 6000 多人，其中臨時招聘、外包 5229 人，外地調配 660 人。
14 日，北京市郵政管理局還對外稱，已多措并舉制定實施強化版工作措施，明确 " 兩天見到成效、一周恢複正常 " 的工作目标，即：兩天内現存快遞積壓件全部清零；一周内盡快補齊快遞小哥人員缺口，基本滿足全市正常投遞需求。
針對全國其他地區，交通運輸部上述發文也提到，對于已經關停關閉的郵政快遞營業網點，要抓緊推動解封；對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業人員，要盡快返崗複工。
中新經緯注意到，多措并舉下，有網友在社交平台反映，" 快遞确實動了 "" 停了 6 天的快遞終于動了 "。
來源：微博截圖
一些 IP 屬地為北京的網友也表示，快遞動了。不過，仍有相當一部分北京網友表示，快遞仍處在靜止狀态。" 走半路走不動了 "" 最長的一個快遞已經 9 天沒動了…… "
" 我的一個順豐快遞 12 月 13 日到達北京馬駒橋中轉場後就一直沒動，15 日晚上順豐發文說北京所有順豐站點及轉運中心全部恢複運轉，但 16 日上午我看還是沒動。順豐客服告訴我，是受疫情或天氣因素影響，快件暫時無法運輸，待恢複後運輸、派送，且現在不接受催派。" 一位用戶向中新經緯表示。
針對快遞目前現狀，國家郵政局也呼籲，業務旺季，廣大快遞員冒疫奔忙，工作負荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業十分辛苦，可能出現寄遞服務時限延遲的情況，請廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。
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責任編輯：羅琨
作者：陳俊明
