乘聯會崔東樹：要未雨綢缪建立更多的複雜的進口模式，維持進口車合理規模

36 氪獲悉，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，中國進口車進口量從 2017 年的 124 萬台持續以年均 8% 左右下行，到 2023 年僅有 80 萬台。2024 年 1-11 月汽車進口 64 萬台，同比下降 11%。11 月進口汽車 6 萬台，同比下降 27%，環比 10 月增 38%。随着中國汽車産業的不斷強大，電動化轉型改變了市場需求結構，燃油車需求持續萎縮，進口燃油車需求也出現明顯下降。随着國際關系的不斷複雜，還是要未雨綢缪建立更多的複雜的進口模式，維持進口車合理規模。