幾乎貫穿 2023 年全年的價格戰，讓衆多新能源車企們都苦不堪言，影響的不僅僅是銷量，還有營收和利潤，如今到了驗收成色的時刻。1 月 23 日晚上，長城汽車公布 2023 年業績快報。2023 年全年，長城汽車的營業收入達到 1734.1 億元，同比增長 26.26%；實現歸屬于本公司股東的淨利潤…

近日，車質網從相關渠道獲取了一組新款保時捷 Taycan 的官方諜照。據悉，新車爲中期改款車型，或将于 2024 年春季正式發布。    新款保時捷 Taycan 将繼續推出運動型轎車和 Cross Turismo 兩種車身形式。相比老款車型，新車将采用全新樣式的大燈組，而前包圍兩側也或将進行一定的…

出品 | 虎嗅智庫頭圖 | 蔚來1953 年 7 月 15 日，第一汽車制造廠在長春建立，此後這裏也誕生了中國制造的第一輛汽車，結束了中國不能自己制造汽車的曆史。而到了 21 世紀，中國不僅可以制造汽車，而且還可以根據消費者的不同需求，進行汽車生産方式的進一步優化。作爲典型的用戶企業，蔚來第二先進制…

（2024 年 1 月 23 日，上海）在新年即将到來之際，智己汽車 2024 年首個整車軟件版本—— IMOS 2.7.0（Beta）龍年賀喜版，喜迎上線。在該版本中，極具裏程碑意義的 IM AD 城市 NOA 如約開啓推送，在上海地區率先開放，引領智己智能駕駛進入 "All in 城市場景 "；…

快科技 1 月 24 日消息，我們從智己汽車官方獲悉，智己已經正式開啓了 IMOS2.7.0 ( Beta ) 龍年賀喜版的 OTA 推送。據了解，此次推送的 OTA 升級共包含了 12 項新增以及 40 多項功能優化。新增了手機泊車、主駕座椅多位置記憶以及 Skyline LED 貫穿式尾燈點亮燈…

騙子、紅頂商人、追夢人，都說十年飲冰難涼熱血，頂着無數标簽造車的賈躍亭不知能否再堅持十年。2015 年 1 月份，樂視創始人兼 CEO 賈躍亭發布題爲《不畏浮雲遮望眼，隻緣心在最颠覆》的新年内部郵件，在信中賈躍亭提到 2014 年是樂視曆史上最爲艱難的一年，在相關政策影響下，盒子銷售暫停，各種流言層…

我們從小到大，玩具沒變過，隻是變大了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍從 1:64，再到 1:1。‍‍&z…

[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 中汽信科近日發布了 2023 年汽車專利統計分析。2023 年中國汽車發明專利公開量按創新主體統計 TOP50 中，華爲以 4233 件，135.69% 的同比增長率位居第一。值得注意的是，除了華爲外，甯德時代、騰訊、小米、維沃、賽力斯、奇瑞新能源等企業發明專利公開…

快科技 1 月 24 日消息，汽車圈真的是越來越卷了，這也得益于國産廠商齊頭并進的努力，當然消費者也是最終受益者。臨近年底，不少人也是有了換車或者買車的打算，畢竟不少車企都在促銷，那麽不少問題紛紛被抛出，其中最具代表性的一個就是，手握 20 萬到底買油車還是電車？随後一位博主的分析貼引來了網友的熱議…

日前，車質網從相關渠道獲悉，哪吒即将推出哪吒 S 獵裝轎跑車型，内部代号 EP41。哪吒汽車首席執行官 CEO 張勇曾公開表示，2024 年的新車包括大 5 座 SUV 哪吒 L 和跨界車 EP41。哪吒 S 是哪吒品牌的旗艦轎車，雖然其 2023 年總銷量超過 2 萬輛，但依然未能跻身所在細分市場…

日前，我們從社交媒體上獲取到了一組比亞迪王朝系 MPV，疑似唐 MAX 的車型諜照。通過圖片中的車身尺寸推斷，該車或将定位爲中型 / 中大型 MPV。前臉部分，目前覆蓋着厚重的僞裝材質，僅能看清大緻輪廓以及體量關系。整體前臉造型比較圓潤飽滿，車頭部分的長度與騰勢 D9 的比例差不多。細節部分，能夠依…

快科技 1 月 23 日消息，今早 7 點，雷軍就發文宣傳小米汽車 SU7。雷軍表示，智能電動車爲了降低電耗，都在拼命 " 卷 " 風阻。小米 SU7 的車姿低趴，降低迎風面積，同時對每一處細節都打磨降低風阻系數，做到了全球量産轎車最低風阻系數 Cd 0.195。爲了達成這個成就，造車團隊做了大量的…

蘋果神秘的造車項目 Titan 問世十年隻聞其聲。新近消息顯示，蘋果近期内還是無法正式推出整車，已經再次降低造車的預期目标。美東時間 1 月 23 日周二，媒體援引知情人士消息稱，之前蘋果設想要推出真正的無人駕駛汽車，而現在在開發的是自動駕駛功能更爲有限的電動汽車。即便如此，蘋果也推遲了發布汽車的目…

買車用車就找 SUV 大咖新車速評此前長安啓源推出的幾款車型都是逸達、UNI-V、CS55 的換殼版，而如今曝光的啓源 E07 則是全新設計的新車。新車定位是跨界 SUV，尾部進行了拉長，側面看起來有點像裝了尾箱的皮卡。而網友對着這種怪異的造型也不太看好，認爲這車的造型已經輸了一半。長安汽車此前發布…

" 以前沒錢買 BBA，現在沒錢買 BBA"——這不是段子，而是眼下的真事。如今，中國品牌的新車定價策略，從 " 開放 " 逐漸走向了 " 奔放 "。以前 15 萬元以下還能讨價還價，現在是 30 萬元以上都算大放價，50 萬以上隻能叫正常定價，而 100 萬以上卻有人說真值這價。像比亞迪高端品牌仰…

買車用車就找 SUV 大咖或爲唐 MAX，比亞迪全新 MPV 諜照曝光大咖點評：去年騰勢旗下賣得最好的車型爲 D9，作爲一台 MPV，騰勢 D9 已經搶占了不少别克 GL8 的銷量。而如今曝光的全新 MPV 預計級别會更低，有望填補 30 萬元以内的價位，與騰勢 D9 形成高低搭配，進一步填補比亞迪…

【CNMO 新聞】近段時間，有關小米汽車的消息在網絡上引發了巨量的讨論，而同樣是科技公司造車的蘋果如今卻鮮有消息。不過據外媒報道，蘋果已經改變了開發電動汽車的戰略，并緻力于開發一款功能有限的更基礎的電動汽車，旨在與目前可用的特斯拉車型競争。報道稱，蘋果此前曾計劃推出一款全自動駕駛汽車，但現在選擇了不…

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撰文 / 唐慧芳（路特斯科技副總裁兼中國研究院院長）編輯 / 張    南設計 / 師    超我是路特斯的唐慧芳，非常感謝中國汽車供應鏈峰會的邀請，今天在這裏非常有幸跟大家一起探讨一下主機廠和零部件供應商之間合作的話題。路特斯是一家有着 75 年曆史的汽車公司，在燃油車時代，我們曾經開發出了 10…

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圖片來源 @視覺中國文 | HiEV 大蒜粒車研所，作者 |   Marshall，編輯 |   祥威一夜過後，城市 NOA 可用範圍突然增至兩百多城市，這是最近小鵬的智駕給大家的印象。我們曾在「特斯拉、小鵬開路，城市 NOA 距好用還有幾年？」一文中，探讨了城市 NOA 落地過程中所面臨的地圖問題…

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前兩天，岚圖也官宣和華爲合作了，成爲了繼塞力斯、極狐、阿維塔和奇瑞後的又一家 " 失去靈魂 " 的車企。眼看着和華爲合作的車企越來越多，肯定也會有人好奇，華爲到底有什麽？爲什麽這些車企最後都選擇和華爲合作呢？華爲有技術雖然華爲造車的時間不長，但他們其實在三電、智能駕駛和智能座艙這三個方面都有技術投入…

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快科技 1 月 24 日消息，開一輛理想汽車，到底要花多少錢？最近，理想車主年度賬單發布，不少理想車主曬出了自己的年度賬單，普遍非常滿意。有車主表示，一個一年花費 1 萬的、安靜的、沒有裏程焦慮的、中保研安全獲得全 G 的六座 SUV，還要什麽自行車 ?其曬圖顯示 2023 年行駛裏程 24372…