手握智能手機，5G 極速上網，同時體驗着智能家居、智能穿戴裝備、移動終端的協同連通，如今生活在萬物互聯時代的用戶，渴望觸手可及的科技，對于 " 出行的移動空間 " 汽車更有着 " 智慧值 " 的高要求，而相比轎車和 SUV 車型，能夠滿足多人出行需求并且能容納多樣化智能設備的 MPV 也成為了 " 智能空間 " 的最佳載體。
未來高端的 MPV 是什麼樣子？深耕行業十載，"MPV 世家 " 上汽大通 MAXUS 給出 " 高端乘用 " 新注解。1 月 9 日，上汽大通 MAXUS 以技術賦能品牌，在 "TECH DAY 技術平台公開日 " 上重磅展示了極具行業前瞻性和獨創性的 MPV 智能化、電動化創新技術成果，首次公開呈現 " 行業首個多人出行智能座艙技術、全國首款純電 L4 自動駕駛 MPV" 等多項核心技術突破，以及 MIFA 9、G90 等基于星雲純電平台、珠峰機電一體化架構的乘用化、高端化 MPV 産品，颠覆用戶對未來多人出行場景的想象，全面深化 " 技術大通 " 的品牌形象。在 MPV 戰略布局之下，上汽大通 MAXUS 正以乘用化、高端化、智能化的 "MPV 世家 " 之姿，打造成為 MPV 技術賽道上的 " 全能選手 "。
【上汽大通 MAXUS"TECH DAY 技術平台公開日 "】
【上汽大通 MAXUS"TECH DAY 技術平台公開日 "】
打造 MPV" 智能新基因 "，上汽大通 MAXUS 創 MPV 領域多項智能化 " 技術突破 "
猶如來自科幻大片中的貫穿式大屏、全車超高精感知識别系統、還自帶 " 最強大腦 " 超級芯片、擁有安全智能的自動駕駛功能 …… 這些關于未來汽車的構想，随着這款集十屏互聯、全車座椅一鍵聯動、如影随形、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統等先進科技于一體的 " 未來之車 "MIFA 9 的到來，真正從理想走進了現實。以用戶需求為研發起點，上汽大通 MAXUS 已在智能化領域積聚了驚人的爆發力，具備全棧自主軟件能力，包括智能架構、智能駕駛、智能座艙、智能控制、智能升級五大智能自主研發實力，不僅打造出全球 " 首個 " 為多人出行量身打造的全域互通智能座艙技術，還在智能駕駛領域打造出全國 " 首款 " 純電 L4 自動駕駛 MPV，以多項 " 技術突破 " 在 MPV 領域掀起一場關于多人智慧出行變革的 " 巨浪 "。
【上汽大通 MAXUS"TECH DAY 技術平台公開日 "】
2022 年上市的 " 全球首款全尺寸豪華智能純電 MPV"MIFA 9 和 " 全尺寸新生代智能 MPV"G90 便是上汽大通 MAXUS 最新技術成果的結晶。依托自主設計的模塊化柔性架構平台，搭載上汽集團先進的卓越動力科技，加持全棧自研的軟件架構和核心系統，成就了兩款車型的極智體驗。
【上汽大通 MAXUS G90 和 MIFA 9】
如何為 MPV 多人出行打造艙内交互體驗？上汽大通 MAXUS 以多屏互動、畫中畫、靈動控制三套座艙産品，為多人出行的車内空間營造出 " 内容分享 "、" 互相關愛 " 和 " 靈動控制 "。MIFA 9 和 G90 均在同級中率先搭載了超大中控三聯屏智能網聯娛樂系統，二排也配備獨立的高清觸控椅背屏，擁有全棧自研的後排獨立智能網聯系統 " 蜘蛛智聯 "，能夠實現艙内全局共享互通的 " 多屏互動 "：例如可以把地圖界面自動流轉到儀表界面，用來釋放出更多中控屏的空間，副駕屏内容可随心分享至車内其他屏幕，後排屏幕内容可以向前分享，後排也可輔助主駕變更導航信息。同時，無論前排還是後排乘客，皆可實現或語音或觸屏 " 一鍵控全車 "。每塊獨立屏幕也支持多功能利用的 " 畫中畫 " 功能，還專屬設置了 " 兒童模式 "，成為寶爸寶媽們的 " 哄娃神器 "。此外，多模感知技術的應用，帶來了多重車内的靈動控制。例如，通過人臉識别即可實現智能迎賓，聯動座椅個性調節；當用戶不方便起身的時候，也可通過眼動跟蹤，來實現盲操控制；如影随形的屏随人動功能，更可以讓屏幕信息跟随乘客完成自動流轉。而在乘坐舒适度方面，延續上汽大通在 MPV 領域的專業水準，MIFA 9 也極緻演繹豪華、智能、乘用化屬性。其二排座椅具備通風、加熱、按摩和腿托功能，并支持電動 12 向調節，三排座椅也擁有加熱、按摩、通風等功能，有效腿部空間達 980mm，肩部空間更是達到同級最寬的 1570mm，讓車内每一位乘客都能享受 " 極智舒适 " 的惬意坐姿，實現 " 人人都是 VIP"。
【上汽大通 MAXUS MIFA 9 智能座艙】
【上汽大通 MAXUS MIFA 9 智能座艙】
智能之上，智駕為核，上汽大通 MAXUS 依托友道智途的 UTOPILOT 鴻鹄智駕技術底座，打造面向海内外的 3+1 核心産品，建立起了自身的技術 " 護城河 "，具備行業領先的技術優勢。2022 年，上汽大通 MAXUS 面向國内，已經發布了輔助駕駛、江浙滬行政區域内的領航智駕、自動泊車 3 大類産品，針對海外市場也發布了基于 Mobileye Q4 的輔助駕駛。今年年初，上汽大通 MAXUS 也将發布全國 32 萬公裡城際城快、結構化道路的領航智駕，進一步優化下匝道、彙入主路的成功率，以及人機共駕的交互體驗；同時還會優化泊車算法，提高可泊車位釋放速度，進一步降低對車位的空間要求 10-20cm。
立足于智駕 " 黑科技 "，上汽大通 MAXUS 還研發了全國首款純電 L4 自動駕駛 MPV（RoboMPV），專為高端商務出行打造極緻的交互體驗。2022 年 11 月，第五屆世界頂尖科學家論壇在上海舉辦，MIFA 9 以全國首款純電 L4 自動駕駛 RoboMPV 亮相，助力智慧交通。在這輛 RoboMPV 上，上汽大通 MAXUS 集成了 BEV 感知算法，具備行業内領先的感知精度和視域廣度、優秀的長尾效應應對能力；感知系統的部件和整車設計高度融合，保持了車輛的美觀和統一性。在安全性方面，RoboMPV 通過冗餘硬件方案以及 508TOPS 高算力計算單元實現安全、舒适的自動駕駛體驗。此前，上汽大通 MAXUS 已将 L2++、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統賦能旗下 MIFA 9 車型，同時得益于領先智能駕駛芯片的支持，MIFA 9 還實現了 MPV 屆首個高速、低速、零速（停車）的 "3 速段 " 智駕場景覆蓋，而此次 L4 級智駕技術的全面躍升，更是其不斷加碼硬核技術的實力驗證，将 " 大通技術 " 拉到全新高度。
【上汽大通 MAXUS 研發全國首款純電 L4 自動駕駛 MPV】
【上汽大通 MAXUS MIFA 9】
樹立 MPV" 高端乘用化 " 标簽，上汽大通 MAXUS 依托乘用車平台打造高端 MPV 産品
除了擁有行業前瞻技術科技的賦能，上汽大通 MAXUS 旗下 MPV 産品均由乘用車平台打造，在用戶更看重的 MPV 動力性、燃油經濟性或新能源節能性、整車安全性方面都刷新了乘用 MPV 新基準，助力多人出行生活更添品質感、精緻感、科技感。此次展出的上汽 " 星雲 " 純電專屬系統化平台架構，便是整合上汽集團領先資源，不斷叠代進化打造的 " 超級技術底座 "，基于該架構打造出的 MPV 車型，高度演繹出了一款 MPV 車型的乘用化屬性。
作為多人出行場景下的首選，大載重對 MPV 車型的續航能力提出極大的考驗，同時 MPV 也承載着周末全家出遊 " 日行千裡 " 的重任，想要擺脫充電焦慮和裡程焦慮，" 換電 " 是非常方便的補能方式。上汽大通 MAXUS 通過魔方電池和補能方案，布下了品牌 " 換電 " 的大局。在 " 星雲 " 純電平台的加持下，上汽大通 MAXUS 攻克電動化核心技術，建立 MPV 領域全新生态，成為 " 首家 " 在 MPV 領域實現換電補能的車企。超薄純平的上汽 " 魔方電池 "，突破 " 立式 " 電芯布局的局限性，創造性打造 " 卧式 " 電芯布局，能夠實現超高集成度、超長壽命、" 零熱失控 " 安全防護三大行業領先優勢，并且實現了 " 可充可換可升級 " 的補能理念，讓 " 一個電池包滿足所有訴求 "，使用魔方電池的車輛可以在短時間内完成換電操作。
目前，上汽大通 MAXUS 旗下純電 MPV 已經擁有出色的續航能力，以 MIFA 9 為例，該車 CLTC 續航裡程超 560km，且隻需 30 分鐘即可充滿 80% 電量。為了提升純電用戶的出行體驗，上汽大通 MAXUS 還将在 " 超長續航 " 優勢基礎上推出 " 快速補能 " 新方案，計劃在今年一季度将該技術正式在旗下高端 MPV 車型上落地，可實現 2 分 30 秒極速整車換電，全面解決用電煩惱。同時，上汽大通 MAXUS 還将推出車電分離解決方案，為用戶出行場景帶來更多想象空間：在使用一段時間後，用戶可将現有電池換成更心儀的新款電池，在長途跨省出遊時，也可選擇更換一塊更長續航裡程或者支持快充的電池，亦或是選擇車電分離，隻需買車，動力電池租着用。為了将 " 換電補能 " 快速 " 從夢想走進現實 "，上汽大通 MAXUS 已為其打造堅實的 " 後備力量 "，目前已依托中石化、中石油全國 5 萬餘座加油站布局補能換電網絡，實現充換無憂。
【上汽魔方電池 " 換電補能 "】
以 " 星雲 " 開創純電 MPV 新時代，更以 " 珠峰 " 引領全動力 MPV 新紀元。此次技術平台公開日，與 " 星雲 " 架構一齊亮相的還有上汽 " 珠峰 " 機電一體化架構，它是上汽集團基于全球标準打造的整車技術底座，實現了上汽在發動機和電機架構開發上 " 積甲山齊 " 的高度，也助力上汽大通 MAXUS 打造出真正的乘用化全球車。G90 便是基于上汽 " 珠峰 " 架構打造的機電混合五星 MPV 産品。其搭載上汽藍芯最新一代 2.0T 增壓發動機加 48V 的輕混系統，成為燃油 MPV 的 " 黃金動力組合 "。上汽大通 MAXUS 自研的" 上汽大通 · 軒轅動力技術 "，也結合 " 珠峰 " 機電一體化架構發揮出極緻性能。這套動力總成由上汽 π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發動機、8AT 自動變速箱及 48V 混動架構組成，集多種優勢于一體，成為亞洲首個柴油輕混動力，并于不久前在全新 SUV 車型領地上率先落地。領地越野時發動機最大功率可達 160kW、最大扭矩 500N · m，0-50km 加速時間僅為 3.5s。在城市工況下得益于優秀的能量回收系統，領地百公裡油耗低至 9L，一箱油輕松續航超 1000km。
【上汽 " 珠峰 " 機電一體化架構】
【上汽大通 MAXUS G90】
在強大的架構能力支持下，上汽大通 MAXUS 已然成為了 " 五星專業戶 "，通過結構、設計、高壓、科技 " 四大安全 " 打造全球 " 五星産品 "。在結構上，上汽大通 MAXUS 借助占比超過 80% 的高強鋼和超高強鋼車身材料，配合獨有的前端雙層 π 型車體結構及接頭設計，保證各部位的支撐強度，以材料、結構 " 雙優 "，打造 " 鋼筋鐵骨 "。在設計上，上汽大通 MAXUS 自主攻克了新版歐洲 Euro NCAP、澳洲 ANCAP 碰撞測試等技術難點，以超強主被動安全裝備成就 " 全球三五星 " 自主開發能力。在高壓安全方面，上汽大通 MAXUS 更層層加碼，在前後高壓區域，将法規碰撞車速提升 20%，側面柱碰的撞擊點也由單一位置，擴展為沿動力電池區域，每隔 30cm 進行一次碰撞測試，打造嚴苛的 360° 全方位高壓安全防護。同時，上汽大通 MAXUS 還結合 Bosch 最新一代 iBooster 技術、Mobileye Q4 自動駕駛解決方案等，全面以智慧賦能，為安全再添堅強防線。得益于軟硬兼備的安全實力，上汽大通 MAXUS 旗下 MIFA 9、G90 等 MPV 車型在近期的歐洲、澳洲五星安全測評中雙雙斬獲五星安全認證，讓 " 五星大通 " 再添實力認證。
【上汽大通 MAXUS 五星安全車身】
于 MPV 領域深耕十年，上汽大通 MAXUS 以豐富産品矩陣成就 "MPV 世家 "
當前，全球 MPV 市場細分化的趨勢愈發凸顯，在環保以及用車結構調整等多重因素的推動下，定制化、專用化的需求正不斷提升。在 MPV 領域深耕近十年，上汽大通 MAXUS 基于超級柔性化、深度定制化、強大拓展能力的整車平台，已經形成了由 " 全球首款全尺寸豪華智能純電 MPV"MIFA 9、" 真 7 座大空間新能源 MPV"MIFA 5、" 引領級氫燃料電池 MPV"MIFA 氫、" 全尺寸新生代智能 MPV"G90、" 移動商務定制專家 "G20 PLUS、" 帶娃神器 "G50 PLUS、" 國賓級品質 MPV"G10 等 " 拳頭産品 " 組成的 MPV 家族矩陣，覆蓋中型、中大型、大型 MPV 市場，為用戶提供了性能卓越的汽油、柴油、純電動、插電混動、氫燃料電池等全能源動力，并由此涵蓋了日常家用出行、商務接待、客運租賃、福祉出行等生活工作的方方面面，已然成為當之無愧的 "MPV 世家 "，2022 年全年更是持續領跑 MPV 銷量賽道，成為國内 MPV 市場上的領軍品牌。
【上汽大通 MAXUS MPV 家族】
而在海外市場，上汽大通 MAXUS MPV 家族同樣已成為一股強大的 " 中國力量 "，憑實力沖擊全球高端 MPV 高地。2022 年，MIFA 9 代表中國豪華純電 MPV 首次出海便率先拿下歐洲、澳洲全球最高端汽車市場的 " 通行證 "，成為首款進入歐洲及澳洲市場的中國高端新能源 MPV。在燃油車領域，G90 作為上汽大通 MPV 戰略布局的重要落子，同樣一經上市便入局全球市場，刷新全球燃油 MPV 行業旗艦标準，成為澳洲豪華 MPV 細分市場上的 " 首款 " 中國品牌産品，在競争激烈的發達市場上代表 " 中國智造 " 與國際主流品牌同台競技。此外，在全球新能源滲透率最高的國家挪威，上汽大通 MAXUS 以歐洲首款中國品牌新能源乘用 MPV MIFA 5 穩居當地細分市場市占率第一。如今，在全球發達市場，上汽大通 MAXUS 已憑借豐富的 MPV 産品矩陣，在豪華 MPV 賽道上脫穎而出，成為細分市場上來自中國的 " 金名片 "。
