品玩 12 月 21 日訊，據《晚點 AUTO》消息，在今年 12 月 8 日的華為内部會議上，華為消費者業務 CEO、智能汽車 BU CEO 餘承東表示，車 BU 要在 2025 年實現盈利。
華為智能汽車解決方案事業部簡稱 " 車 BU"，今年是華為成立車 BU 的第三年，也是餘承東接任 CEO 的第二年。目前華為車 BU 下設 15 個二級部門，包括智能駕駛産品部、MDC 産品部、智能車控産品部、智能車雲産品部、智能駕駛産品部、智能座艙産品部、智能汽車解決方案部等。
消息指出，華為接下來還将與更多廠商推出智選車型。目前已經和奇瑞、北汽和江淮敲定了智選車的合作，正和賽力斯籌備問界下一款車型，也就是搭載華為全棧自研的智能駕駛解決方案的新車，包括華為自研的 MDC 智能駕駛計算平台、激光雷達和攝像頭，預計明年年底上市。
此外，華為智選新車還将包括計劃 2023 年 4 月推出的奇瑞新車、2024 年的北汽 ( 非極狐 ) ，而進度最晚的江淮目前還不清楚（但肯定晚于北汽）。據介紹，奇瑞新車内部代号 E03）基于奇瑞 E 平台，對标特斯拉 Model 3，是一款 20 多萬的轎車，電池來自甯德時代，不過暫時不會用華為自研的智能駕駛解決方案。
目前，華為将智能駕駛解決方案的成本降到了 1.8-2 萬元人民币，MDC 3.0 成本大概是 5000-6000 元，英偉達的雙 orin 方案裡面，僅兩顆單獨的 orin 芯片加起來就要 800 美元，約合人民币 5520 元。
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