盡管近期股市的大盤中，汽車股的整體表現不佳，不少汽車品牌股價均有一定程度下滑，但是上汽集團卻實現了 " 逆勢增長 "。
11 月 11 日上海市委書記陳吉甯調研上汽集團後，11 月 12 日、13 日上汽集團股價逆勢連續兩個漲停。11 月 25 日更是表現強勁，盤中最高觸及 19.78 元，收盤上漲 8.45%，報 19.50 元 / 股，創下近一年新高。總體來看，上汽集團股價走勢優于同期大盤，9 個交易日逆勢上漲 37%，成績喜人。
都說在股市裏 " 信心比黃金更重要 "，投資者最看重的就是增長潛力，而上汽集團及榮威品牌的成績顯代表着機構、投資者對上汽集團長期看好。
究其原因，最直接的答案莫過于廣受歡迎的好産品。這個 10 月，上汽集團終端交付達 45.7 萬輛，環比增長 12.7%，同比增長 6.4%，新能源汽車交付量達到 16.1 萬輛，同比增長 51.2%，可謂是銷量表現亮眼，增長勢頭強勁。與此同時，榮威品牌 DMH 雙車上市，榮威 iMAX8 全系上市一周内銷量翻番，D7 DMH 10 月銷量環比爲上月 112.2%，DMH 雙車上市一周内訂單破千。能夠取得這樣的成績，離不開上汽集團和榮威品牌堅持長期主義與強大的新能源産品布局，用好産品迅速回應市場和消費者的期待與需求。
值得一提的是，在上海市的政策支持下 , 上汽集團将持續在國内市場競争和新能源汽車領域加大投入和改革力度 , 以适應汽車行業高端化、智能化、綠色化的發展趨勢。相信在未來的新一輪發展浪潮中，上汽集團和上汽乘用車将憑借着技術研發優勢、豐富的資源整合能力以及政策的有力支持，助力品牌向上發展，爲實現上汽集團的長遠戰略目标貢獻力量。
