日前,車質網從奇瑞汽車官方獲悉,奇瑞風雲 T11 首台 PT 車 ( Prototype Vehicle,從圖紙到實際生産的第一批測試車 ) 正式下線,屆時,風雲 T11 将圍繞三電、低附駕駛性等指标開展多項冬季測試,全面評估其冬季性能。
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外觀方面,風雲 T11 采用了當下流行的封閉式前格栅設計,并在内部加入了直瀑式元素,再加上造型犀利的大燈以及貫穿式前包圍,令整個前臉營造出不怒自威的視覺效果,極具氣場。
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側面的設計十分簡約,沒有過多複雜的線條,而雙色車身以及大尺寸多輻輪圈的加入,爲側面增添了濃重的高級感。車身尺寸方面,新車長寬高分别爲 5150mm*1995mm*1800mm,軸距爲 3100mm,其内部将采用 2+2+2 的六座座椅布局,二排爲兩個獨立座椅,可前後移動。
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車尾方面,風雲 T11 的後車窗尺寸巨大,令其擁有出色的後方視野。尾燈采用了貫穿式設計,兩側燈組的造型也十分複雜,點亮後很有辨識度。
内飾方面暫未公布,但據官方介紹,風雲 T11 前後排均配備娛樂大屏,前排爲 30 英寸一體式聯屏,後排爲 17.3 英寸的超大屏。此外,風雲 T11 配備 23 揚聲器,車機還支持 AI 大模型語音助手等功能。動力方面,新車将采用前後雙電機智能四驅布局,0-100km/h 加速實現 5 秒級,綜合續航超過 1400km。