每當說到小鋼炮車型，相信大家腦海裡都會浮現出大衆高爾夫這款車，說到高爾夫的話，其中 MK4 這一代應該是受到最多改裝玩家青睐的車型。那麼，今天就為大家分享一位來自廣東車友打造阿明打造的姿态風高爾夫 MK4。
"這輛 MK4 是我在 2020 年 11 月時購入的，在這輛高爾夫之前玩的是一台本田的 2 代飛度，走的姿态路線。換車玩的原因有兩個，一個是這台飛度對我個人來說已經玩到頭了，俗稱畢業了……第二個是因為讀小學的時候舅舅經常開他的高爾夫 4 載我上學，長大後和舅舅聊起了車，也聊到以前他那台高爾夫，然後勾起了我兒時的回憶，所以就毅然賣掉了飛度，經過了幾個月的尋找，最終經朋友介紹在廣州的一位老爺子手上花了 1 萬大洋收下了現在這台 MK4。"
" 有了上一台車的玩車經驗，所以這次這輛 MK4 的目的非常明确，功課早已做足，車到手後立馬開始動手！先是各種‘大保健’與整備，換了一些易損件，整備完畢後就開啟我的改裝之路了。"
" 由于整備完成後快過年了，所以我選擇了經濟實惠的過渡套裝，換了一套國産短簧、一套國産旋壓的 Rotiform rse 樣式輪毂、一套 Brembo F50 刹車，以及從朋友手裡收來的R32 原廠大燈和閥門排氣，就這樣，2020 先告一段落。"
" 年後第一時間就開上架子，和朋友一起安裝氣動，選擇了一套Magic air 氣動系統 +Feel air 氣動避震上車，裝氣動的過程中并沒有遇到太多的阻礙，一切都挺順利的。"
"就這樣的狀态開了不到兩個月，輪毂蓋先後被偷了兩個，一氣之下就把輪毂賣了，換了現在這套保時捷 718 的原廠輪毂，高爾夫混搭保時捷和奧迪等等其他一些品牌車子的輪毂，這種玩法在國外很常見，我們國内也很多，大抛邊看多了，這種混搭玩一下也挺不錯。"
"有趣的是有一次在高速服務區上洗手間出來後，看到我車旁邊就停了一台保時捷 718，我們的輪毂是同款的，那位 718 車主還一臉好奇的看着我的車，這種大衆和保時捷混搭而毫無違和感的視覺效果，我覺得也隻有高爾夫能做到了！"
" 外觀方面，沒做太大的改動，就隻是整備是換上的R32 前後包圍 + 側裙 +R32 大燈，然後在後面做了個全車的漆面翻新，這種原汁原味的感覺就挺好。"
" 内飾方面，換上了全車黑内、寶來 R 座椅，還把 Carplay 的主機換回了原廠的卡帶機，用上了原廠自帶的 6 碟 CD，然後特意抽空開車回去找舅舅，跟他一起聽上一首卡帶機獨有的夜曲，瞬間兒時的記憶湧現出來，那種感覺很奇妙，這也是我對這台車最滿意的地方！"
"在這裡也很感謝我老婆能支持我玩車，還給我送了一套 RVER 快撥。"
" 目前這輛 MK4 的改裝大概就是這些了，改裝路上花費了大概 3 萬左右，雖然不是什麼值錢的車和改件，但它卻是我童年上小學那段時光的美好回憶！也是屬于我的情懷車！"
" 最後，這輛 MK4 應該不會繼續玩下去了，因為工作的問題，後面買了一輛手動擋的老途安代步。基于目前的生活工作地點，後期有可能考慮都賣掉再換一輛大衆 R36 來玩玩！"
車主 / 阿明
攝影 / 阿明
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