「流馬銳馳」完成A+輪融資，中關村發展前沿基金領投

近日，自動駕駛全棧算法及系統供應商 " 流馬銳馳 " 完成了近億元人民币的 A+ 輪融資，本輪融資由産業鍊關鍵技術領域代表基金 " 中關村發展前沿基金 " 領投，融資資金将用于 L2 以上智能駕駛高階技術産品大規模量産的研發及生産投入。

流馬銳馳科技有限公司（以下簡稱 " 流馬銳馳 "）成立于 2017 年，公司總部位于杭州，北京流馬銳馳科技有限公司為研發中心，廣州路派流馬科技有限公司為研發及制造中心。

流馬銳馳 2019 年完成了全球首款融合方式的全自動泊車産品量産，2021 年底也率先完成了記憶泊車（HPP）的大規模量産。公司堅持乘用車和商用車 ADAS 量産并舉，今年同步會發布行泊一體創新産品平台。據流馬銳馳創始人兼 CEO   于宏嘯博士介紹，目前公司的泊車産品的上車數量達 40、50 萬套。

除上述所說的乘用車市場以外，流馬銳馳在商用車領域也有積累。于宏嘯博士表示，商用車采用自動駕駛有兩大驅動因素，一是降本驅動，二是法規驅動。重卡等車型需強制安裝緊急制動、倒車預警、電子後視鏡 、駕駛員監控等 L2 級别輔助駕駛功能，流馬銳馳的 L2 級輔助駕駛産品有大量上車應用案例。

此外，流馬銳馳堅持構建多元化的市場格局，推動自身軟硬件集成落地能力建設，在乘用車及商用車領域取得更多的客戶和 C 端消費者的認可。

流馬銳馳創始人于宏嘯博士表示，流馬銳馳已轉型成自動駕駛全棧算法及系統供應商，公司有頂尖的算法、車規級嵌入式平台、領先的市場地位，當前公司已量産乘用車車型近 60 款，銷量近 80 萬套，産品有乘用車全景環視系統（AVM）、融合自動泊車系統（APA）及自主代客泊車（AVP）以及相關的視覺攝像頭模組，商用車電子後視鏡（CMS），商用車全景環視系統（AVM），駕駛員嗜睡和注意力警告系統（DDAW）。

未來，流馬銳馳将進一步基于自動駕駛全棧算法，加速軟硬一體，形成艙泊一體、行泊一體的快速量産，深入自動駕駛量産解決方案市場，乘用車商用車并舉，做自動駕駛量産落地的領航者。

流馬銳馳共有近 100 名員工，研發人員占比大于 80%。

此外，流馬銳馳在今年和廣州路派流馬完成了戰略整合重組，為公司形成了軟硬一體的能力和技術支撐。

中發前沿基金投資總監張家炜表示：" 在當下資本市場環境下，我們認為自動駕駛到了交卷的時候，無論漸進式還是 L4，終究看的是車規、安全、量産、交付、回款。流馬銳馳是一隻長征過的隊伍，于博士及團隊一路走來有很多故事，終在融合泊車、代客泊車及記憶泊車獲得了客戶的認可，實現自我造血能力，并鍛造了穩定的量産交付能力。期望團隊不忘初心，腳踏實地，讓停車不再煩惱。"

附

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