對于整個汽車産業而言，2022 年充滿動蕩和挑戰。作為誕生于中國的全球化公司，均勝電子一方面要應對國内外諸多動蕩帶來的種種不确定性，完成業績修複；另一方面還要快速應對車市變革帶來的新競争局面，保障業績增長。在此背景下，這家備受行業關注的巨頭企業究竟表現如何，一起來看下。
■ 業務拓展：訂單猛增，智能電動産品成新引擎
在均勝電子 2022 年的整體表現中，訂單增長一欄格外亮眼。2022 年 Q3 财報顯示，截至三季末，均勝電子累計新獲訂單超 700 億元，其中汽車安全業務訂單 450 億元，汽車電子業務訂單 250 億元。尤其值得關注的是，新能源汽車領域新訂單占新獲總訂單比例已超 50%，智能化、電動化業務持續放量，成為公司業績新引擎。
具體來看，均勝電子旗下各子公司均取得不錯的成績：
2022 年 7 月，均勝電子宣布旗下子公司均勝普瑞獲得了某歐系知名整車廠商新能源車型平台的 800V BMS 項目定點。根據客戶規劃，預計上述 800V BMS 項目全生命周期訂單總金額約 56 億元，并計劃于 2023 年開始量産。截至當時，均勝普瑞 2022 年累計新獲 800V 高壓快充項目定點全生命周期總金額約 90 億元。
圖片來源：均勝電子
同期，子公司均聯智行也宣布獲得了某歐系知名整車廠商的 V2X 項目定點。根據客戶規劃，此項目全生命周期訂單總金額約 9 億元，計劃于 2024 年開始量産。截至當時，均勝電子 2022 年累計新獲智能網聯類項目定點全生命周期總金額約 80 億元。
8 月 10 日，均勝電子再度宣布旗下子公司均勝安全獲得某全球知名整車廠商新能源車型汽車安全産品項目定點，項目全生命周期訂單總金額約 115 億元，計劃 2025 年量産。截至三季度末，均勝電子 2022 年累計新獲汽車安全類産品項目定點全生命周期總金額約 450 億元，相當于 2021 年汽車安全業務訂單總額的約 2.1 倍。
小結：從以上可以看出，均勝電子的新增訂單中，電動化和智能化相關産品快速放量，汽車安全類産品恢複強勁，為公司持續增長奠定紮實基礎。這當中，一方面得益于中國智能電動汽車高速發展。最新數據顯示，2022 年新能源乘用車國内零售 567.4 萬輛，同比增長 90.0%，滲透率達 27.6%。2022 年上半年，具備組合駕駛輔助功能的乘用車銷量超 288 萬輛，滲透率升至 32.4%。
另一方面與均勝電子的前瞻布局有較大關聯。為提升企業技術實力，均勝電子在 2021 年分别成立了新能源研究院和智能汽車技術研究院。新能源研究院主要緻力于新能源領域前沿技術的研發和商業應用，智能汽車技術研究院則負責開展從 L0 至 L4 級自動駕駛各級别技術研發，提供由智能駕駛域控制器、智能傳感器、中間件到應用層算法的全棧解決方案。
與此同時，均勝電子旗下各子公司在新品開發方面亦不遺餘力，子公司均勝安全于 2022 年 2 月在中國上海啟動全球研發中心。正是前期的諸多積澱，鑄就了風口到來時，均勝電子能快速抓住機遇。
■ 技術開發：800V高壓技術再升級，智能座艙及智駕技術量産加速
如上述所講，強勁訂單獲取能力的背後，離不開過硬技術和優秀品控。2022 年，均勝電子在新能源管理、智能座艙、智能駕駛三大行業熱點領域再度發力，加速推進前瞻技術進一步升級及量産落地。
新能源管理方面，均勝電子在電池管理系統延伸至高壓平台基礎上，也涵蓋了車載充電機、配電單元和電池管理系統等高壓平台産品。面對新能源汽車高續航和快充需求，2022 年，均勝電子推出面向未來高壓平台車型的三合一集成功率電子技術産品，以及 800V 高壓快充平台（最快充電 20 分鐘，可為動力電池補能約 300 公裡的續航能力）獲得行業好評，并赢得項目定點。截至目前，2022 年累計新獲 800V 高壓平台項目定點全生命周期訂單總金額約 90 億元。2022 年 12 月，均勝電子啟動新一輪 800V 高壓平台電動汽車能量管理系統關鍵技術的研發及産業化。
三合一集成功率電子（圖片來源：均勝電子）
智能座艙方面，在座艙大屏化、多屏化和互聯化的大趨勢下，均勝電子緻力打造座艙一體化全場景協同的功能體驗，當中包括多模态交互系統、車載信息系統以及座艙域控制器等。2022 年，相關技術開發和落地進程逐步提速。如均勝普瑞正加快智能座艙多模态交互系統的研發與量産，融合觸屏、旋鈕、語音交互、生物識别和手勢識别等多個模式智能交互算法，集中于座艙控制器，實現更高效智能交互。
智能駕駛方面，均勝電子正在開展從 L0 至 L4 級智能駕駛技術研發，可提供由智能駕駛域控制器、智能傳感器、中間件到應用層算法的全棧解決方案。
随着自動駕駛商業化進程加快，均勝電子的 V2X 技術也已升級至第四代。2022 年初，子公司均聯智行為國内某造車新勢力供應的 V2X 産品正式量産。公司表示，未來還将為該平台系列車型持續提供滿足 R16 标準的 5G+C-V2X 最新技術。
除了提供自動駕駛配套解決方案外，為降低自動駕駛測試風險和成本， 2022 年，均勝電子推出了仿真雲平台 JUN Sim Cloud，該平台服務涵蓋自動駕駛環境感知及融合、智能決策控制、車路協同仿真和動力學仿真等方面，能實現海量數據存儲、大規模駕駛算法訓練和其他機器學習項目，将大幅降低研發測試成本，加快自動駕駛技術落地。
圖片來源：均勝電子
小結：無論是 800V 高壓産品、智能座艙多模态交互系統，還是高算力自動駕駛域控平台，這些均是近年來市場需求量快速攀升的技術。均勝電子通過技術前瞻布局，以及研發體系整合，在風口到來之際，均已實現技術領先，且達到量産标準。據了解，均勝電子近三年研發投入每年均超過 30 億元，處于行業領先。2022 年，兩個前瞻研究院新增有權或在審技術專利、軟件著作超 100 項。機會永遠留給有準備之人，重視研發，是在為未來的競争做好準備。
■ 生态合作：與華為、智能芯片頭部企業拓展合作邊界
随着智能網聯汽車商業化進展加速，行業間的界面越來越模糊，企業間的融合亦不斷加深。從均勝電子近兩年釋放的信息看，在生态合作方面可謂動作頻頻。
2022 年 11 月，均勝電子子公司均聯智行繼 2021 年與華為汽車事業部圍繞智能座艙展開合作之後，再度宣布與華為終端有限公司簽署全面合作備忘錄。按照規劃，後續雙方将發揮各自經驗及優勢，加強在座艙及座艙生态方面的全方位交流，共同打造基于智慧出行 HiCar 平台的整體産品解決方案，共同拓展市場。目前搭載合作産品的量産車型已在研發中。
圖片來源：華為開發者大會
另外值得一提的是，2022 年，均勝電子旗下子公司均勝科技獲得了某國内知名整車廠商關于自動駕駛高算力域控平台的聯合開發合作，可實現 L2++ 高速公路及城市場景 NOA 功能，及 AVP 代客泊車功能。本次合作的重要意義在于，均勝電子在高算力智能駕駛域控制器領域實現 " 從 0 到 1" 的突破。
此外，2022 年 8 月，均勝新能源研究院與華潤微旗下公司、同濟大學簽署三方合作，進一步推進解決新能源汽車車規級芯片的供應問題；10 月，均勝安全與太航常青汽車安全系統（蘇州）股份有限公司達成了戰略合作，未來雙方将在氣體發生器領域拓寬合作。此外，據了解， 均勝電子與友商合作提供的高精度激光雷達進入大規模量産階段。
小結：從上述合作來看，均勝電子在智能電動汽車相關領域的觸角正在深探，随着行業融合和生态圈的不斷擴大，新品的開發及量産速度将會持續加快，企業的競争力相信也會再上一個新台階。
■ 生産交付：投建新廠，升級數字化制造
訂單量的不斷增多，直接考驗到企業的交付能力。基于此，均勝電子 2022 年在投建新廠和原有工廠數字化升級方面同步發力。
據報道，2022 年 3 月，均勝電子子公司均勝安全正式啟動合肥新産業基地的建設工作，項目一期預計 2023 年底建成投産，規劃年産能為 400 萬個方向盤與 1000 萬個安全氣囊，将建立着眼于方向盤與安全氣囊技術創新的研發中心。這将是均勝安全在中國的第 7 家工廠與第 3 個研發中心。
" 全新的合肥基地是均勝安全亞洲區戰略布局的重要一步。通過這一高度智能化的新工廠，均勝安全将能夠進一步擴充産能、提速物流交付，進一步強化我們與客戶之間的關系。" 均勝安全全球執行副總裁、亞洲區總裁單津晖表示。
除了投建新廠外，如何最大化提升現有工廠産能、降本增效，也是均勝電子在内諸多企業正在努力解決的課題。蓋世汽車了解到，均勝普瑞甯波工廠通過數字化改造，實現模塊化組合、大規模混線生産等模式。當中，工廠新智慧物流項目可實現自動入庫、存儲、配送、打包發運，現場配置 3 到 4 名物流人員即可滿足自動化覆蓋産線的物料管理。為此，該工廠于 2022 年入選浙江省第一批未來工廠名單，并在年末入選由國家工信部公示的 2022 年度智能制造示範工廠揭榜單位名單。
除了上述兩大工廠外，均勝安全湖州工廠三期項目也正加緊進度，該工廠将被建設成為均勝安全全球最大的氣體發生器生産基地，将使中國自産的氣體發生器核心技術完全自主可控，國内汽車安全産業鍊趨于完備。
小結：智能工廠的投建及原有工廠的數字化改造，大數據、人工智能、新型工業軟件等新技術的應用，進一步助力均勝電子實現批量制造的同時，打造出智能柔性生産體系，降低人力成本的同時滿足客戶定制化、個性化需求。
■ 企業經營：營收逐季趨穩，安全業務扭虧為盈
回顧整個 2022 年，在疫情反複、芯片結構性短缺、俄烏戰争、歐元彙率下跌、原材料價格及運輸成本較高等外部不利因素影響下，均勝電子緊抓汽車智能化、電動化機遇，聚焦智能座艙、智能網聯、智能駕駛、新能源管理和汽車安全系統業務，持續推進 " 穩增長、提業績 "，基于業務闆塊訂單釋放提速。
2022 年上半年，均勝電子實現營收約 229 億元，二季度單季實現扭虧。從三季度開始，随着汽車行業新能源化與智能化的快速推進以及中國市場的強勁恢複，公司業績持續向好。數據顯示，公司 2022 年第三季度單季實現營業收入約 128 億元，同比增長約 23%；前三季度營收約 357 億元，實現歸母淨利潤 1.31 億元，同比增加約 626%。
特别提出的是，占公司業務 3/4 左右的均勝安全在第三季度實現了扭虧為盈。 2022 年，均勝安全積極采取各種措施減緩、降低外部因素造成的影響，圍繞穩供應、控支出、提效率、轉成本等方面提升業績，包括：通過加強客戶及供應商的管理，提升供應鍊管理韌性；優化人員及管理結構，提升内部管理效率，嚴格控制成本與費用支出；積極将生産從德國、美國、意大利、日本等高成本國家 / 地區向羅馬尼亞、匈牙利、墨西哥、東南亞等低成本國家 / 地區和中國進行結構性轉移。在諸多舉措下，均勝安全均在業績上得到改觀。
小結：相對其他企業，均勝電子複雜的成長背景，疊加遇到汽車行業深度變革，注定其路途充滿挑戰。然而，我們看到，這家公司發自骨子裡的沖勁和對市場的準确決斷，使其在 2022 年動蕩的市場環境下，依然可以保持穩健前行。2023 已經到來，國内疫情管控放開，市場環境向好，均勝電子能否在新的一年實現新的跨越，業務和技術上又會有哪些新的變化，敬請關注蓋世汽車後續報道。
