通用汽車在遞交給美國證券交易委員會的文件中披露,今年 12 月 31 日前将其持有上汽通用 50% 股權資産減值,減值範圍 26-29 億美元。并且對上汽通用進行重組,包括關閉部分工廠,裁員!通用需要承擔 50% 的部分,損失 27 億美元。通用預計損失在 53-56 億美元之間。
上汽通用股權比例爲,上汽與通用 50:50,雙方需要負擔同等虧損,據通用披露的數據計算,上汽通用将虧損,106-112 億美元。
上汽集團也持有上汽通用 50% 股份,其今年前 3 季度盈利 84.33 億元。上汽通用第四季度,将爲上汽集團帶來巨額虧損!如果與通用保持一緻的财務口徑,将引發全年業績的巨額虧損。
上汽集團董事長 王曉秋
上汽通用于今年第 3 季度末推出了 " 新車一口價 " 模式,涉及凱迪拉克、别克和雪佛蘭 3 個品牌。雖然拉動了銷量,但也使虧損加劇。前 3 季度,上汽通用累計虧損約合人民币 50 億元。
上汽通用的合資合同将在 2027 年 6 月到期。截至目前,上汽集團董事長王曉秋還沒有與通用汽車提前續約,反而與 2030 年到期的上汽大衆簽署了一份新的續約協議。