日前，現代汽車 · 起亞公司公布了 2022 年全球銷量。網通社從中獲悉，雖然受到全球疫情和零部件供應問題影響，但現代汽車全球銷量達 3,944,579 輛，較 2021 年增長 1.4%。起亞全球銷量 2,903,619 輛，較 2021 年增長 4.6%；現代汽車集團全球總銷量 6,848,198 輛，繼豐田、大衆之後位居全球第三。
具體來看，得益于全球汽車市場逐步複蘇，以及旗下旗艦車型和全新車型優勢，現代汽車在韓國以外市場銷量達 3,255,695 輛，較 2021 年增長 2.9%。12 月，現代汽車在全球市場單月銷量為 347,340 輛，其中韓國以外市場銷量 276,953 輛，韓國市場 70,387 輛。而 IONIQ（艾尼氪）5 和 IONIQ（艾尼氪）6 兩款車型 2022 年全球銷量超過 100,000 輛，進一步推動現代汽車加速向電動化轉型的進程。
2023 年，現代汽車将包括捷尼賽思在内的全球銷量目标定為 4,321,000 輛，其中韓國以外市場銷售目标為 3,540,000 輛，韓國本土銷量目标為 781,000 輛。為實現這一目标，現代汽車将根據不同市場的情況優化經營戰略，優化各個市場生産、物流、銷售等業務來持續擴大市場占有率。
起亞品牌在韓國以外市場銷量為 2,362,551 輛，較 2021 增長了 5.4%，韓國本土市場銷量 541,068 輛。12 月，起亞在全球市場單月銷量為 236,874 輛，較 2021 年增長 13.7%。從車型來看，起亞獅鉑拓界以 452,068 輛位居起亞車型銷量榜第一，其次傲跑銷量為 310,418 輛、Sorento（索蘭托）銷量 222,570 輛，分列第二、三位。此外，純電動汽車 EV6 的年度總銷量接近 80,000 輛。
2023 年，起亞将全球銷量目标定為 3,200,000 輛，其中，韓國以外市場銷量目标為 2,614,880 輛，韓國本土銷量目标為 585,120 輛。為完成目标，起亞将制定擴大市場業務，開發使用場景靈活的個性化定制車型（PBV）。此外，起亞将持續完善電動汽車産品陣容，加強在全球電動汽車市場的領先地位。
繼 2022 年上半年首次位列全球整車銷量排行前三之後，現代汽車集團以全球總銷量 6,848,198 輛的成績穩居全球第三。在氫能領域，現代汽車氫燃料電池車 NEXO 全球累計銷量已超過 3 萬輛，一年期間銷量增長 22%，市場份額達到 59%，成為氫燃料電池乘用車的全球銷量擔當。電動化領域，2022 年 7 月現代汽車推出旗下純電動汽車專屬品牌 IONIQ（艾尼氪）第二款車型 IONIQ（艾尼氪）6，并在韓國本土預售首日斬獲 3.7 萬個訂單，刷新韓國本土整車預售最高紀錄。
在未來移動出行等新興領域，現代汽車集團在 2022 年 5 月首次公布基于氫燃料電池系統開發、用于研發的多旋翼無人機 "Project N"。目前 "Project N" 已通過适航認證标準，成為韓國首架氫燃料電池飛行器。此外，現代汽車集團還與勞斯萊斯（Rolls-Royce）宣布建立合作夥伴關系并簽署諒解備忘錄（MOU），計劃将純電動推進系統和氫燃料電池技術引入空中出行（AAM）領域以推動航空發展。
（圖 / 文 網通社 石瑞）
