近日,勞斯萊斯公布了 2022 年銷量。數據顯示,勞斯萊斯向全球約 50 個國家的客戶交付了 6021 輛汽車,同比增長 8%。
據統計,這是勞斯萊斯品牌 118 年曆史上,銷量首次突破 6000 輛,創下了新的全年銷量記錄。此外,勞斯萊斯車型平均售價達到 53.4 萬美元(約合人民币 362 萬元)。
分地區來看,美洲、大中華區和歐洲是其主銷地區。
美洲依然是勞斯萊斯最大的單一市場,銷量占比為 35%,勞斯萊斯稱,該地區首購客戶主要為新一代美國年輕企業家、财富創造者和就業創造者。
大中華地區是勞斯萊斯的全球第二大市場,不過疫情蔓延導緻中國銷量出現了 " 個位數的下降 ",上海、北京、杭州和深圳等一二線城市支撐起銷量。
此外,在整個亞太地區,勞斯萊斯 2022 年銷量出現了較快增長,特别是韓國市場增長潛力可觀。
歐洲地區雖然受地緣政治的不利影響,但勞斯萊斯在歐洲的銷量依舊創下新高,英國和德國等多個市場銷量也打破了記錄。
中東地區在高級定制業務方面表現尤為突出,呈現出極為廣泛和個性化的定制需求。
據悉,在個性化定制服務的推動下,2022 年勞斯萊斯的平均價格曆史首次達到 50 萬歐元,是 10 年前的差不多一倍。例如部分幻影車型經過定制後,售價能夠突破 200 萬歐元。而在 " 彰顯個性 " 方面,中東用戶成為最願意一擲千金的群體。
在所有車型中,庫裡南依然是銷量最高的車型,排在第二的是古斯特,後者也是亞太市場上最暢銷的車型。庫裡南在國内售價為 610 萬 ~780 萬元,而古斯特在國内售價為 473 萬 ~570 萬元。
銷量增長的同時,勞斯萊斯也在加速電動化轉型,此前推出了首款純電動車型 Spectre(閃靈)。新車定位超豪華雙門轎跑,國内售價為 575 萬元,預計于 2023 年第四季度開啟交付。
根據勞斯萊斯此前發布的規劃,其将于 2030 年前實現全面電動化,屆時品牌将不再生産及銷售燃油版車型。
對于今年的業績展望,勞斯萊斯顯得非常樂觀。表示盡管全球經濟形勢緊張,高檔汽車市場今年可能會略微降溫,但該公司各類車型的訂單 " 并未放緩 ",訂單都已經排到了今年底。
看來,有錢人的消費能力不會随經濟一起衰退。可以佐證這一點的是,根據最新消息,英國豪華汽車品牌賓利 2022 年全球銷量達到 15174 輛,同比增長 4%,在各種阻力下,依然再次創下年度銷量記錄。
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