在新能源汽車行業競争日益激烈的當下，哪吒汽車近期的發展态勢備受關注。自 10 月中旬以來，這家造車新勢力便陷入了經營困境的泥沼，網絡上質疑聲浪此起彼伏，公司内部也承受着巨大的壓力，其發展前景蒙上了一層陰霾。那麽，哪吒汽車能否成功走出陰霾，重拾上升軌道呢？
哪吒汽車面臨的挑戰不可小觑。市場競争的白熱化使得新能源汽車領域的生存空間愈發逼仄，衆多車企在技術創新、産品布局、市場份額争奪等方面展開了全方位的較量。哪吒汽車在這股洶湧的競争浪潮中，也暴露出了自身在戰略、組織、管理體系等方面的問題，進而導緻發展受阻，經營狀況出現短期震蕩。輿論場上的各種聲音，也給公司的正常運營帶來了諸多幹擾，使得哪吒汽車面臨着前所未有的輿論壓力。
然而，哪吒汽車也在積極應對，努力尋求破局之道。在人事調整方面，12 月 6 日，公司做出了重大決策，因戰略調整，張勇不再擔任 CEO，轉任公司顧問。這一舉措旨在優化領導結構，爲公司注入新的發展活力。哪吒汽車創始人、董事長兼 CEO 方運舟積極面對外界質疑，11 月 27 日在訪談節目《小的力量》中首次露面，正面回應公司近期問題，向外界展示了直面困境的勇氣和決心。
方運舟在 12 月 6 日發布的全員信中，深刻反思了公司當前的處境，并提出了六大改革措施，爲哪吒汽車的未來發展繪制了清晰的路線圖。在人才管理上，堅定 " 以人爲本 "，激發人才創新潛力，推行全員持股計劃，凝聚員工力量；組織架構優化方面，緻力于打造扁平高效、精簡且年輕化的團隊，削減行政成本，提高運營效率；組織機制變革旨在營造透明、高效、廉潔、有活力的企業氛圍，保障員工權益；重塑企業文化，培育員工的理想信念與擔當精神；市場戰略上，聚焦海外市場，專注高毛利産品，以海外市場爲突破口，帶動整體發展。
哪吒汽車在海外市場已經取得了一定的成績，這爲其走出陰霾增添了一抹亮色。11 月 28 日，超級增程哪吒 S 獵裝在泰國曼谷國際汽車展上驚豔亮相，公司在泰國市場占有率達到 22%，哪吒 X 連續兩個月斬獲泰國純電 SUV 冠軍，哪吒 V - II 在 11 月泰國小型新能源車型銷量中位居第二。12 月 4 日，哪吒汽車與印尼 PT Luxury Trans Indonesia 公司達成合作，首批 50 輛哪吒 AYA 将服務于印尼高端出行市場，進一步拓展了海外業務版圖。
據悉，張勇不再擔任哪吒汽車 CEO 一職後，哪吒汽車的創始人、董事長方運舟兼任了公司 CEO。
方運舟的職業生涯起始于奇瑞汽車，此後他轉入奇瑞的 " 清潔能源汽車專項組 "，并擔任奇瑞新能源汽車技術有限公司副總經理。在奇瑞期間，他積累了寶貴的新能源汽車領域工作經驗，見證了奇瑞新能源在營收和産品上的成功，如每年上千萬元的營收以及小螞蟻這款代步電動車的暢銷。這些經曆讓他對新能源汽車的研發、生産、市場推廣等環節有了深入了解，爲他在哪吒汽車的創業和發展中奠定了堅實的行業基礎。
創業十年間，方運舟曆經無數艱難險阻。在 2016、2017 年左右，哪吒汽車母公司曾遭遇半年發不出工資的困境，但他憑借頑強的毅力帶領團隊堅持下來。這種在困境中不屈不撓的精神，使他在面對哪吒汽車如今的經營壓力時，能夠保持堅韌不拔的态度，積極尋求解決之道。
他作爲清華博士後，擁有深厚的專業知識儲備和學術素養。這不僅有助于他在技術研發層面爲哪吒汽車提供戰略指導，推動公司在新能源汽車技術創新方面不斷前行，還使他能夠以更宏觀、更具前瞻性的視角來規劃企業的發展方向。
方運舟豐富的職業經曆、堅韌不拔的創業精神、深厚的專業知識、前瞻性的眼光、國際化的視野以及創新的發展理念，共同彙聚成一股強大的力量，成爲哪吒汽車應對挑戰、破局前行的堅實後盾。在他的帶領下，哪吒汽車有望在新能源汽車市場的浪潮中不斷克服困難，駛向更加輝煌的未來。
盡管哪吒汽車面臨着諸多困難，但通過積極的人事調整、坦誠的輿論回應以及全面的改革措施，加之在海外市場的良好表現，我們有理由相信，哪吒汽車具備走出陰霾的潛力。
然而，未來的道路依然充滿挑戰，市場競争瞬息萬變，消費者需求不斷升級，哪吒汽車需要在技術研發、産品質量、服務水平等方面持續發力，确保各項改革措施有效落地實施，才能真正實現破繭重生，迎來新的發展曙光。我們将拭目以待，看哪吒汽車如何在這場激烈的市場角逐中奮勇前行，書寫屬于自己的新篇章。
