2022 年，新能源與智能網聯趨勢推進加快，佛吉亞為應對行業變革，收購與合作等動作頗為頻繁。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧佛吉亞 2022 年發生的那些大事兒！
佛吉亞和 Indorama 合作開發新型座椅緩沖解決方案
12 月下旬，佛吉亞汽車座椅公司（Faurecia seating）與全球領先的 PET 生産和回收公司 Indorama 簽署獨家開發協議，針對出行市場開發新型 Auraloop 緩沖解決方案，以取代目前用于汽車座椅的聚氨酯泡沫塑料。
圖片來源：faurecia
Auraloop 将使用創新和可持續性材料，取代目前用于汽車座椅的材料。這種新材料基于聚酯纖維，可實現 100% 回收利用。與目前的材料相比，可将汽車座墊解決方案的碳排放減少兩倍。此外，該座椅的透氣性更高，能使乘客能夠更好地進行被動熱調節。并且該座椅具有耐久性，在生命周期内可減少下沉現象。
Auraloop 有望在兩到三年内投入商用，符合佛吉亞母公司 FORVIA 集團到 2045 年實現碳中和的戰略目标。
佛吉亞與零跑汽車簽署戰略合作協議
9 月 30 日，汽車技術供應商 FORVIA 佛瑞亞集團旗下的佛吉亞與零跑汽車在杭州簽署戰略合作協議，雙方共同布局可持續、高質量的汽車座椅供應鍊。
佛吉亞中國區總裁馬川先生（左）與零跑科技高級副總裁曹力先生（右）；圖片來源：佛吉亞
此次戰略合作協議的簽署，雙方充分發揮各自的專長與優勢，攜手布局可持續、高質量的汽車座椅供應鍊，共同推動中國汽車行業進一步發展。
深圳佛吉亞合肥工廠開業
9 月 19 日，佛吉亞比亞迪合資公司的第六家工廠，同時也是 2022 年新設的第三家工廠，正式在合肥下塘工業園開業。
要知道，新工廠從 5 月選址到 7 月 20 日正式投産，實現首台座椅成功下線不過 55 天，而至 9 月，其已迎來第 10000 套座椅下線，總曆時 130 天。
圖片來源：佛吉亞
據悉，佛吉亞比亞迪合資公司成立于 2017 年 1 月，其生産基地從深圳、西安、長沙、常州再到撫州，緊密布局比亞迪整車生産基地，專注于為比亞迪研發并提供，先進的座椅系統解決方案。
馬川就任佛吉亞中國區總裁
8 月 8 日，FORVIA 佛瑞亞集團旗下的佛吉亞宣布，自 2022 年 9 月 1 日起，原佛吉亞汽車座椅系統中國區總裁馬川将接任佛吉亞中國區總裁，辦公地點位于中國上海。現任佛吉亞中國區總裁唐德福則将履新亞洲區及汽車電子執行副總裁，辦公地點位于日本埼玉。
馬川；圖片來源：佛吉亞
馬川進一步升任佛吉亞中國區總裁，充分體現了佛吉亞持續深耕中國市場的決心。作為全球最大的汽車消費市場之一，中國市場對于佛吉亞具有重要戰略意義。
佛吉亞與梅賽德斯 - 奔馳建立全球長期合作
4 月下旬，FORVIA 佛瑞亞集團旗下的佛吉亞宣布，與梅賽德斯 - 奔馳集團建立全球長期合作關系。佛吉亞 Aptoide 汽車應用商店解決方案将應用于梅賽德斯 - 奔馳的智能人機交互系統 MBUX，為這家全球高端、豪華轎車和貨車供應商之一提供服務。
佛吉亞 Aptoide 汽車應用商店解決方案在安全性、隐私性和内容控制方面提供了出色的服務。作為這一完整的、具有延展性的應用組合的 " 集中聯絡點 "，佛吉亞可以與各種第三方建立全新的商業模式。該系統的可延展性使汽車制造商能夠更快地上線全新内容和服務，通過更新信息娛樂應用來延展汽車生命周期。
比亞迪、佛吉亞合資公司在西安設立子公司
3 月 14 日，西安佛吉亞汽車部件有限公司正式成立，該公司主要開發、生産、裝配、銷售和交付涵蓋汽車整椅、座椅骨架、座椅發泡、座椅面套的汽車座椅産品及産品的相關零部件。
圖片來源：企查查
此次新公司的設立，無疑會為合資公司前述經營目标的達成提供重要助力，以及支撐公司業績在未來更好地增長。
佛吉亞、比亞迪合資公司成立汽車部件子公司
2 月 16 日，常州佛吉亞汽車部件有限公司正式成立，據股權穿透顯示，該公司為深圳佛吉亞汽車部件有限公司全資控股，但後者由佛吉亞、比亞迪共同持股，股權占比 70%:30%。
常州佛吉亞汽車部件有限公司營業執照信息；圖片來源：國家企業信用信息公示系統
據悉，該合資公司于 2018 年 7 月 5 日正式揭幕。按照早前規劃，該合資公司主營業務為開發、生産、裝配、銷售和交付涵蓋汽車整椅、座椅骨架、座椅發泡、座椅面套在内的汽車座椅産品及産品開發服務等。且至 2022 年，合資公司座椅産量預計達到 70 萬套以上，有望實現超過 20 億元人民币的銷售額。
佛吉亞中國汽車電子全産業鍊項目在江西豐城正式開工
2 月 15 日，佛吉亞歌樂汽車電子在江西豐城新建的全産業鍊綠色、全智能化 " 未來工廠 " 正式破土動工。
佛吉亞于 2021 年年中與江西省豐城市正式簽約汽車電子全産業鍊項目，計劃在 2017 年組建佛吉亞好幫手電子科技有限公司的基礎上，至 2028 年累計投入人民币 16 億元，全面升級生産設備、智能倉庫、信息管理系統、基礎設施并擴大生産規模。
佛吉亞385 億元收購海拉，新集團命名為 FORVIA
2 月 7 日，繼佛吉亞于 2022 年 1 月 31 日完成對海拉控制股權的收購後，佛吉亞與海拉宣布合并後新集團命名為 FORVIA。
圖片來源：FORVIA 推特
佛吉亞與海拉将以 FORVIA 的名義進行傳播與溝通。産品将繼續以其現有品牌進行銷售和分銷。FORVIA 通過内飾、座椅、綠動智行、汽車電子、照明和生命周期解決方案六大業務部門進行運營，部署 24 條産品線。整合了佛吉亞與海拉的互補性技術和工業優勢，FORVIA 在全球将擁有 300 多家工廠和 77 處研發中心，150,000 名員工——包括 35,000 多名工程師，分布在全球 40 多個國家。
佛吉亞宣布将其未來座艙創新中心遷至上海
佛吉亞宣布，自 2022 年 1 月 1 日起，未來座艙的主要開發業務移至佛吉亞中國上海技術中心暨總部大樓。
上海未來座艙創新中心通過佛吉亞知名的系統集成方式，打造創新整艙解決方案 , 并專注于中國消費者洞察，從創新内飾設計、整艙工程，到 App 應用程序及服務開發、機電架構、智能化營銷做全領域整合。
佛吉亞中國區總裁唐德福将擔任未來座艙創新中心主席；佛吉亞中國區首席技術官金超将負責該中心的整體運營工作。
