快科技 12 月 6 日消息，近日有網友曬出了公告顯示，海南拟對新能源車征收養路費，每公裏約 0.12-0.3 元，随後這引發熱議。
從公告中看，預計每公裏收費約 0.12-0.3 元這個範圍大緻取個中，按每公裏 0.2 元來算，假設一台車一年跑 15000km，那這部分費用爲 3000 元，跑的越多收的越多，也就是說電車和油車的用車成本被拉近了。
對于一般家庭用車還好，對于網約車來說影響會更爲明顯，營運車輛行駛裏程數高，直接增加其運營成本。
" 養路費 " 一詞或許很多年輕人不是很熟悉，因爲從 2009 年開始，養路費的說法就變了，而實際上原來的養路費已經被合并到汽油價格當中了，以 " 燃油附加稅 " 取代養路費。
所以可以理解爲道路養護費不再單獨收取，而是放到了汽油價格中，可以理解爲車輛跑的裏程越多，那所支付的養路費也就越多，比一筆征收更加合理。
因爲這個問題，之前就曾引發網友熱議，比如新能源車（純電）是不交養路費的，不過眼下新能源車的保有量越來越大，根據公安部近期公布的數據，截至今年上半年，我國新能源汽車的保有量已達到 2472 萬輛，占汽車總量的 7.18%，這意味着每 15 輛車中就有 1 輛是新能源汽車。
根據近幾個月的單月銷量統計來看，每個月的新能源乘用車在乘用車銷量中占比都超過了 50%。有專家預測，2026 年新能源汽車市占率可能将要超過 50%。
對此，海南省政府相關部門工作人員回應稱：" 這是假的，主要是網上傳的，我們已經把這個（情況）上報給網警。"
