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50 萬級别最熱銷豪華 SUV，奔馳最走量 SUV，國産新一代奔馳 GLC 目前正式和大家見面，該車大概率會在今年 3 月份正式上市。
大體上看，新一代國産 GLC 基本延續了海外版本的設計，不過由于國産加長 + 全新的設計語言，因此新車整體會顯得更大更修長，會給人一種 " 小 GLS" 的感覺。
論設計來說，它确實要比這一代的更好看且更注重細節，開眼角設計的燈組精緻不少，并且與格栅相連，數字化大燈依然帶有動态啟動照明儀式，前包圍使用了 AMG 的風格，強調年輕運動的味道。
側面前後輪毂處以及前後上方部分各自都刻畫了線條，讓整個側面看起來很立體或者說很有力量感，加長後的車側視覺上也明顯變得更長，它的三圍 4826/1890/1714（mm），軸距為 2977mm，整體尺寸要比現款在售的 GLC 更大。
我們知道現款 GLC 全系 5 座，那麼新一代 GLC 除了 5 座之外，還會增加 7 座版本（2+3+2 布局）供消費者選擇，這也是順應市場的一種改變，實測它的第二排表現還不錯，第三排空間比較擁擠，隻能偶爾應急，但有至少比沒有強。
新一代 GLC 内飾部分完全換新，采用了奔馳最新的内飾設計，和奔馳 S 級、C 級都是一個風格，12.3 英寸的全液晶表盤 +11.9 英寸的直列大屏是這套内飾的一大亮點，整體所帶來的豪華感自然比多年前那套内飾強不少。
它的屏幕分辨率和流暢度基本都一流表現，奔馳對于這種細節拿捏一直都是強項，儀表盤支持多種 UI 主題。作為 SUV，新車增加了越野模式以及陡坡緩降功能，在兩塊大屏上都可以分别查看越野模式下的全新界面。
國産新一代 GLC 主打的還是 2.0T+9AT 的動力總成，發動機最大功率最大功率 258 馬力（190 千瓦），并且加入樂 48V 輕混系統，當然，屆時應該還會有其它動力配置。
根據乘聯會數據來看，2022 年奔馳 GLC 以 148797 台的成績力壓老對手奧迪 Q5（145778 台）和寶馬 X3（140991 台），成為 40 萬、50 萬級别豪華中型 SUV 的銷量冠軍。新一代 GLC 裡外設計更出衆，實用性更好，加上推出 7 座，勢必競争力會大增。
相比于另外兩位對手，GLC 擁有更強的品牌力以及各方面更均衡的條件，空間實用性明顯強于 X3，豪華感包括質感明顯優于 Q5，相信今年上市以後，會有更好的表現。
