2 月 3 日，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自 2023 年 2 月 3 日 24 時起，國内汽、柴油價格（标準品，下同）每噸分别提高 210 元和 200 元。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
《每日經濟新聞》記者注意到，此次油價調整是 2023 年内第二次上調。這次調價後，車主們加滿一箱油将多花 8 元左右。
此次油價調整是 2023 年内第二次上調
調價後 92# 汽油零售限價在 7.5~7.7 元 / 升
隆衆資訊分析師劉文傑在接受《每日經濟新聞》記者書面采訪時指出，本輪計價周期内，市場繼續權衡供需兩端表現。雖然歐美經濟衰退的憂慮仍存，美國商業原油庫存持續超預期增長，俄羅斯出口亦有增長迹象，但中國需求持續複蘇帶來利好支撐，美聯儲進一步放緩加息力度亦基本定局，原油期貨價格趨堅震蕩。
整體來看，計價周期内挂靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區間運行，開啟本輪零售價上調窗口。
此次油價上調後，廣大消費者用油成本将出現一定程度上漲。
隆衆資訊分析師徐雯雯對《每日經濟新聞》記者指出，此次每噸汽油價格上調 210 元、柴油上調 200 元，折合每升 89# 汽油上漲 0.15 元、92# 汽油上漲 0.16 元、95# 汽油上漲 0.17 元、0# 柴油上漲 0.17 元。
此次每噸汽油價格上調 210 元、柴油上調 200 元
本輪調價後，全國大多數地區車柴價格在 7.5~7.7 元 / 升，92# 汽油零售限價在 7.5~7.7 元 / 升。
以油箱容量 50L 的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油将多花 8 元左右。按市區百公裡耗油 7L~8L 的車型，平均每行駛一百公裡費用增加 1.2 元左右。
對滿載 50 噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公裡，燃油費用增加 6.8 元左右。本次調價對私家車主和物流企業來說成本增加。
預計下一輪成品油調價下調概率較大
未來，國内油價走勢将會呈現何種态勢？
對此，隆衆資訊成品油分析師李彥在接受書面采訪時對《每日經濟新聞》記者分析，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局将呈現下跌的趨勢。
下一輪成品油調價開局将呈現下跌趨勢
目前來看，歐美經濟衰退憂慮仍在延續，俄羅斯實際供應沒有出現顯著下滑，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。
卓創資訊則分析稱，此前美聯儲加息放緩符合市場預期，但全球央行緊縮貨币政策不變，依然對國際油價形成利空壓制。
而歐佩克 + 維持現有産量政策不變，在一定程度上對油市底部支撐明顯。短期國際油價單邊推漲的壓力依然較大，油價有望延續波動行情。
每日經濟新聞
