作爲理想汽車的入門 SUV，理想 L6 采用時下熱門的增程式動力系統，可以同時兼顧低使用成本和用車便利性，在配置方面也展現出了十足的誠意。新車前排座椅支持加熱、通風、按摩功能，并搭載 15.7 英寸的中控屏幕和副駕駛娛樂屏，車機系統還内置高通骁龍 8295P 芯片，可謂 " 沙發 " 和 " 彩電 " 一應俱全，直擊家庭用戶的痛點。在此前對于 2024 款理想 L6 的《百名車主評新車》調查中，該車在性價比和外觀方面廣受好評，但也存在行駛靜音性表現一般、車身附件及電器問題相對較多等不足。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數對比：标配功能豐富，區别在于輔助駕駛功能和冰箱
理想 L6 全系搭載由 1.5T 四缸發動機與前後雙電機組成的增程式動力系統，CLTC 純電續航裏程爲 212km，CLTC 綜合續航裏程達到 1390km。具體配置方面，理想 L6 全車配置幾乎拉滿，尤其是在便利性和舒适性配置方面，配備了電動後備廂、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱 / 通風 / 按摩功能、後排獨立空調等，可以提供良好的用車體驗。高配的 Max 版和低配的 Pro 的區别在于輔助駕駛功能和是否配備車載冰箱。
2、競品車型配置參數對比：車機功能更豐富，駕乘舒适性領先同級車型
随着國内新能源車市場的蓬勃發展，越來越多的車企開始豐富自家産品線，市場上可選的增程式中大型 SUV 也越來越多，此次我們挑選了市場上熱度最高的三款車，它們分别是問界 M7、星途星紀元 ET 和岚圖 FREE。通過配置對比不難發現，四款車型的整體配置水平較高，僅在高階配置上有所差異。其中，理想 L6 獨享遠程召喚、方向盤記憶，并标配前排中間氣囊、手勢控制、聲紋識别、方向盤加熱、HUD 擡頭數字顯示等，用車體驗更加出色。
二、質量可靠性
截至發稿，車質網共受理 2024 款理想 L6 投訴 63 宗，其中單純質量類問題的投訴 45 宗，投訴故障數爲 61 個。在這些投訴中，涉及車身附件及電器的占比較大。據部分車主反饋，問題主要體現在 " 駕駛輔助系統故障 " 和 " 玻璃開裂 " 等。在此前 " 百名車主評新車 " 的質量可靠性調查中，車主對于該車的質量表現給予了客觀評價，其中，認爲 " 非常滿意 " 和 " 滿意 " 的車主占比分别爲 9.3% 和 42.5%；認爲 " 一般 " 的車主占比爲 35.1%；明确表示 " 不滿意 " 的車主占比爲 13.1%。
三、售後服務滿意度
售後服務方面，車質網共受理 2024 款理想 L6 的服務問題投訴 16 宗，集中在服務收費，具體表現爲 " 定（訂）金糾紛 " 和 " 變相收費 " 等。
目前，對于車質網收到的關于 2024 款理想 L6 的 63 宗投訴，廠家給予了部分回複，回複率爲 68.3%。從數據上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現的問題，解決态度一般，有待提升。
四、用車成本
1、油耗：表現基本符合預期
通過收集工信部申報信息和各大汽車垂直媒體的測試數據來看，2024 款理想 L6 官方公布的饋電油耗爲 6.9L/100km；汽車之家實測饋電油耗爲 6.63L/100km，懂車帝實測饋電油耗爲 7.27L/100km（以上數據僅供參考）。
2、保養：質保周期中規中矩
2024 款理想 L6 車型的整車質保期爲 5 年或 10 萬公裏。保養方面，全系車型需要在 10000 公裏或 12 個月（以先到爲準）時進行首保，保養項目爲更換機油、機濾，此後每 10000 公裏需要更換一次。空氣濾芯和空調濾芯每 20000 公裏更換一次；火花塞每 40000 公裏更換一次；前減速器油和制動液每 80000 公裏更換一次；冷卻液每 120000 公裏更換一次。在 " 百名車主評新車 " 調查中，對于 2024 款理想 L6 使用成本的評價，表示 " 非常滿意 " 和 " 滿意 " 的車主占比分别爲 8.6% 和 47.6%，另有 33.3% 的車主表示 " 一般 "，認爲 " 不滿意 " 的車主占比爲 10.5%。
五、路試報告
2024 款理想 L6 全系搭載由 1.5T 四缸發動機與前後雙電機組成的增程式動力系統，發動機最大功率 113kW，電動機總功率 300kW，電動機總扭矩 529N · m，匹配容量爲 36.8kWh 的磷酸鐵锂電池，CLTC 純電續航裏程均爲 212km。
六、用戶口碑
在車質網 " 理想 L6" 車系頻道中，共有 11 人參與評分活動，全部給出了四星評價。在評論中，車主總結出理想 L6 在使用過程中的優點及不足，可以爲其他消費者提供更爲真實全面的參考意見。
在用戶口碑中，多數消費者對 2024 款理想 L6 的外觀、空間和配置表示滿意。不過，也有車主表示該車存在行駛時噪音大、市區能耗偏高等問題，另外還有車主吐槽其底盤有點軟、容易暈車的問題。
七、加分項
1、碰撞安全性
由于目前 2024 款理想 L6 上市至今并未參加 C-NCAP 碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數據支持。
2、召回曆史
從目前掌握的數據來看，2024 款理想 L6 在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回并不代表車輛質量達到完美，但至少證明生産企業判定目前車輛并無影響行車安全及财産安全的問題隐患。
