在 AutoLab 做過的智駕測試中，極狐阿爾法 S 全新 HI 版曾取得本記錄員好幾回 " 這也行？！" 的贊歎，加上極狐向來沉穩的設計風格，導緻我的印象裡，硬核才是極狐這個品牌的追求。
所以極狐新産品 " 考拉 " 的亮相，确實挺讓我意外，這是一款走溫情路線的智能親子車。
" 智能親子車 " 确實是目前汽車行業裡比較新穎的定位，在此之前我能想到的最接近親子概念的産品就是大殺四方的 " 奶爸車 " 理想 L9。
不過從嚴格意義上來說，" 家庭用車 " 的标簽更适合理想 L9，因為除了冰箱，我在這台車上并沒有見到有什麼針對 " 奶爸帶孩子 " 的特殊裝備。
舒适的座椅、寬闊的空間、内容豐富的娛樂屏，确實很享受，但一台車要是想滿足有娃家庭的需求，那它需要做到的遠不止這些。
再回過頭來看看極狐的新産品考拉，想以全球首款智能親子車的身份，開創一個親子出行的新品類，考拉做的足夠多嗎？
電子保姆
聽說寶爸寶媽的辛酸都在一句話裡：" 有孩子你就懂了 "。有了娃以後，不僅出行不便，還要擔心娃亂爬，見啥都要啃一口，甚至連娃呼吸的空氣都擔心污染量過高。更不要說随時都得注意孩子睡着還是醒着，尿不濕是不是該換了。
據說以上這些讓人頭大的問題，考拉都有能力幫把手。
對一台智能親子車的考察得從上車前就開始：走到考拉這台車旁，腳踩地面的考拉媽媽懷抱寶寶圖案，這時候側滑車門會自動開啟，兒童座椅自動轉向右側滑門方向，方便媽媽抱着孩子入座。下車關門，兒童座椅自動複位。
車輛啟動後，AI 助手就随時等待差遣。考拉這台卡車的 AI 形象就是一隻可愛的小考拉，沒喚醒的時候就是睡眠狀态，喚醒後可以表現出聆聽、驚訝、執行、提醒等多種狀态。它支持四音區語音識别，多輪連續對話，可見即可說。
在沒人吩咐任務的時候，AI 助手也是有活兒的。它需要随時關注後排兒童座椅裡的寶寶的狀态。主要是以下幾件事兒：
1. 哭鬧識别：智能識别到寶寶哭鬧，它就主動播放安撫音樂，座椅表面開始智能呼吸，提供安撫氛圍。
2. 睡眠識别：通過攝像頭識别到寶寶睡着了，就主動開啟安心睡眠艙的睡眠模式，可以自動切換舒适躺姿，實時調溫。
（專門監測兒童座椅的攝像頭）
3. 尿濕識别：通過兒童座椅内部的傳感器實時監測寶寶是否排洩，如果是就會提醒該給寶寶換尿不濕，并開啟排洩模式下自動吸風。
4. 排汗識别：檢測到寶寶出汗就會打開自識别吸風式排汗功能。
另外考拉有一個功能我估計在家長孤身一人帶孩子出門的時候會使用率極高：一鍵投屏查看後排兒童狀态。攝像頭會精準朝向後排左側兒童，避免駕駛員因回頭可能造成的事故和危險。畢竟家長很難放心寶寶不在自己的視野範圍裡。
在孩子的成長過程中，考拉能提供的不僅有不同年齡的兒歌、故事、國學、英文等兒童音視頻内容，它還可以會抓拍寶寶的笑容，記錄孩子的成長。
面對有娃家庭的各種瑣碎安排，考拉的超級日曆可以記錄疫苗、體檢、早教課、孕檢等時間并做提醒。
從這些功能上來看，考拉就像是一個電子保姆，幫寶爸寶媽照看孩子，提醒寶爸寶媽一些出行計劃。不過要成為一台合格的智能親子車，光是智能也不夠，畢竟和孩子有關的産品，安全性要求高，配件要求也很豐富。
安全至上
首先是材質的問題。在車型開發的過程中，極狐汽車工程師發現車内母嬰級接觸面料并沒有相關的行業标準，于是通過跟相關的行業協會聯動，參照各個行業母嬰級的環境标準，來進行座艙的打造。
簡單來說，就是考拉座艙的面料和歐盟級别嬰兒可啃咬玩具的水準差不多。
另外考拉對标兒科門診的環境衛生标準，在座艙内配備了病毒消殺空調和抗病毒内飾材料，官方說這對于冠狀病毒的殺毒率也可以達到 98% 以上。
極狐汽車還跟中科院合作聯合推出了一項黑科技，可以把車内的醛和苯這樣的有害物質直接化解成水和無害物質，類似汽車的排放問題，在采用氫燃料燃燒後隻排放出水一樣。
在主動安全方面，極狐汽車考拉提供了關愛安全駕駛模式，開啟 ACC/IACC 後，默認将跟車時的車距設為最長，并讓加減速更平滑，使得駕駛員面對突發危險時更從容地進行刹車、轉向等操作。
從被動安全角度，極狐針對兒童頭部深度專研的異形加長側氣簾，體積比常規加大 12%，主要針對發生側面碰撞時的撞擊進行防護。此前極狐汽車與好孩子聯合開發的電動兒童安全座椅，它的設計标準提高了 60%，兒童座椅的結構強度提高了 156%。
在配件設施上，理想 L9 有的冰箱，考拉也配備了：4 瓶奶的空間，支持 4 檔溫控。另外可變化的魔方茶幾、可升降置物闆等設施讓泡奶粉、換尿不濕、下飛行棋這些操作在車内也很方便。
移動母嬰室
在本人的女性視角裡，考拉的形象其實更像是一個移動的母嬰室：後排隐私簾方便吸奶喂奶，後備箱衣帽間方便換衣。母嬰室資源稀缺一直是現代女性以及一些有娃家庭人士強烈呼籲關注的問題，我在考拉上似乎找到了一份答案。
由于沒有切身體驗過，我不能給出具體的評價。但考拉作為極狐首款場景化驅動的産品，開啟了親子出行的新賽道。從解決問題、關注用戶的角度上來看，我覺得這是個好的開始。
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