備胎說車
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以下是文字版
3 秒鐘教你 1 種省錢的辦法：雨刮刮不幹淨了，拿比較細的砂紙打磨一下膠條，或者說把牙膏抹在抹布上，刮擦一下膠條，就可以繼續用個兩三年。
這個方法，到底靠不靠譜，今天我們就來聊一下。
用砂紙或者牙膏打磨，好不好用
刮不幹淨，有異響，主要是膠條老化破損
首先，雨刮如果刮不幹淨，有異響，其實大部分情況是雨刮膠條出現了老化或者是破損。
南京理工大學的李軍有篇碩士論文，《全順前風窗雨刮片刮淨度提升的研究》，裡面分析了某車型上市後，雨刮故障的售後信息。
發現影響雨刮刮刷效果的主要因素，就是膠條的耐久及耐老化性能，關聯程度高達 162。
怎麼理解？其實雨刮膠條和擋風玻璃接觸的部分，有點像菜刀的刃口。
如果刃口不平整，有個小缺口，拿來削皮的時候，削出來那個面，是不是也就不平整了？
用砂紙打磨其實跟磨刀是一個道理的
這個時候用砂紙打磨膠條，其實就跟磨刀是一個道理，就是把那些小缺口給磨光滑。
牙膏擦一下也是起這個作用，裡面有研磨成分的，一樣能夠起到打磨的效果。但是這種方法基本上也就是隻能用 1~2 次，再用的話，效果也不太好了。
這是因為雨刮膠條的刃口，為了刮起來更順滑，其實是有 1 層塗層的。
龍愛華、蒙文堅等人發表在《電鍍與塗飾》上面有篇論文的，《雨刮器氯丁橡膠膠條的塗裝工藝及塗層厚度對其性能的影響》。
裡面提到過：在雨刮膠條唇部，也就刃口，噴或刷上 1 層特殊的保護塗層，可以提高刮淨度、潤滑性及耐久性。
而我們打磨膠條的同時，其實把塗層也給磨掉了，有可能反而是影響刮刷效果的。
前面論文裡面做過測試的，效果最好的塗層厚度大概是 15~19 微米左右，而一旦塗層厚度降低到 10~14 微米，刮刷效果其實就會下降了。
換句話說，用砂紙打磨雨刮膠條，在特定條件下，确實能讓雨刮再撐一段時間。但越打磨，其實雨刮的表現就會越差，想要用個兩三年更是不太可能。
更科學的辦法其實是選對塗層
事實上，如果真想要雨刮的使用壽命更長，更科學一點的辦法其實是在買雨刮的時候，選的雨刮塗層好一點。
目前雨刮膠條的塗層比較主流的是石墨、二硫化钼、特氟龍這 3 種成分，相對效果比較好、比較耐用的是叫做 " 特氟龍 " 的塗層。
你網上去買的時候，不要光看價格，有時候價格貴，反而用的是石墨的。你要看清楚，用特氟龍的會比較好。
以前我們視頻裡面也講過的，特氟龍塗層的耐磨性，比二硫化钼和石墨類塗層要高 5~7 倍，特氟龍塗層減磨效果也會更好一點。
有依據的，徐進等人發表在期刊《摩擦學學報》上面有篇論文的，《三種粘結固體潤滑塗層微動磨損性能比較研究》。
裡面分别測試了二硫化钼、石墨、特氟龍這 3 種粘結固體潤滑塗層的微動摩擦磨損性能。
結果發現：特氟龍塗層的摩擦系數最低，即使在移動幅度增加的情況下，摩擦系數也傾向于保持不變。
摩擦系數更低，移動時候産生的磨損也就更少，壽命也就更長。
買的時候要問清楚是什麼塗層
網上買雨刮的時候，前面我也講到過，很少會有雨刮寫明使用的塗層材料的。
大多數就籠統的跟你說一說，" 我們有塗層的，是用高級塗層的 "，" 我們是進口貨 "，" 我們是廠家直供 "。
你不要聽這些東西，你就問他到底用的是什麼塗層。沒寫的話，問客服也可以。
當然了，如果你懶得找人家去問，雨刮其實我自己也有在賣的，用的就是前面說的特氟龍塗層的。
實際的刮刷效果我們也是做過測試的。
你可以看到換上我家的雨刮之後，雨刮片擺幅順暢，刮過的玻璃也是幹淨透亮，雨水的水膜也挺均勻，目測也看不到留下的水痕，是吧？
異響和噪聲我們幾乎也沒有聽到，而且在使用幾個月之後，雨刮膠條也沒有什麼明顯的變化。
所以說，感興趣的朋友，你照着剛才的核心關鍵詞貨比三家挺不錯。
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