費老師好，15 萬內落地，選探界者 1.5T 還是哈弗 H6？注重安全，做工（毛病少），以及油耗。
A -擱三年前，雪佛蘭探界者在 15 萬價位的 SUV 裡頭還有一戰之力，上汽通用的 6AT 變速器雖然換擋邏輯齒比分配不太合理，行駛品質差點，但穩定可靠還是沒問題的，功能性方面，這車也夠大，夠實用，關鍵是優惠力度大，在合資緊湊型 SUV 算是非常卷的那種。
不過以現在的眼光來看，探界者這車還是太老了，除了穩定可靠外，跟該價位的一線國産車比再無優勢，現在在售的第三代哈弗 H6 已經非常成熟，穩定好開，品質體驗也很不錯，比探界者均衡多了。另外，如果對 7DCT 沒啥信心的話，也可以看看長安 CS75PLUS，改款後這車現在全系愛信 8AT。
想請問一下，大衆途銳和奧迪 Q5L，都看 2.0T，途銳真的在舒适性、動力響應、隔音和操控上，吊打 Q5 嗎？維修保養哪個貴？
A -都是 MLB 平台，看起來尺寸也差不太多，但定位差别還是很大的。奧迪 Q5L 隻是中國特色的加長版，讓車子看起來大，途銳确實正兒八經的整車進口，中大型 SUV，原則上是大衆牌的 " 奧迪 Q7"，實打實領先一個級别。
硬件部分，雖然目前都是第三代 EA888，不過途銳是正兒八經的采埃孚 8AT，外加正統的機械式 quattro 全時四驅，激烈駕駛極限要高得多；而 Q5L 換代後已經降級為縱置 7 速雙離合，配電控多片離合器 quattro 适時四驅。
對于用戶來說，操控體驗、隔音減震、動态品質的領先優勢是必然的，動力響應則不一定，一是以為車子重，而是這不是機械全時四驅的優勢。基礎維護保養應該是半斤八兩的，無非是機油和三濾，别聽 4S 店瞎忽悠浪費錢，嚴格按照保養手冊來。
費總好！新款歐藍德怎麼樣？和别克昂科威相比，費總更推薦哪個品牌？
A -歐藍德這車還可以，隻是覺得三菱的動作确實太慢，沒有太大的核心競争力，而且歐藍德在沒有品牌優勢的前提下，也沒有在價格上體現優。雖然新歐藍德設計、配置還算跟上主流，但是僅有 1.5T 一款動力且價格優勢不強，整體的性價比并不高。我當然更推薦豪華感更強、品牌力更好，後期優惠更大的昂科威。
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