不久前大衆正式迎來首發亮相，該車此前内部代号為 Aero B，其被看作是帕薩特車型的電動繼任者。據此前消息，新車有望在 2023 年下半年率先在中國上市，并将會由一汽 - 大衆和上汽大衆共同引入，後續該車還将會推出旅行版和 GTX 高性能版車型。
外觀方面，新車預計将會采用貫穿式大燈設計，與中央的發光 LOGO 相連在一起。另外，新車在下包圍和兩側霧燈區域都配備有通風口設計，該車的風阻系數僅為 0.228Cd。
車身尺寸方面，長寬高分别為 4940/1860/1530mm，軸距為 2970mm。跟國内的帕薩特相比，除了長度基本一緻，其它數據均有所增加，其中軸距增長了 99mm。此外當下流行的隐藏式門把手設計也沒有缺席，實拍展車配備了規格為 255/40 R20 的馬牌 EcoContact 6Q 系列輪胎。
車尾方面整體造型比較飽滿，與前臉一樣，雖然有貼紙遮擋，但是可以推測出其将會配備貫穿式尾燈設計。在尾廂上部的小鴨尾式設計提升了運動感。
内飾方面，還将會延續大衆 ID. 系列的家族式設計風格，中控屏尺寸将加大至 15 英寸，并内置最新 HMI 系統。儀表盤尺寸則會進一步減小，擋把依舊集成在轉向柱上，在前風擋玻璃上則會繼續配備 AR-HUD 顯示功能。此外，新車在智能方面也将會有所升級，比如可以檢測車外溫度，當拿着車鑰匙走近車輛時，可以提前開啟空調系統預熱或制冷。
動力方面，新車将會提供單電機後驅和雙電機四驅兩種不同形式，不過具體動力參數尚未公布。動力電池容量為 77kWh，其最大續航裡程可超過 700km。
大衆無疑是一款非常令人期待的車型，根據目前得到的消息來看，新車将于 2023 年 6 月在國内首發，ID.7 的到來定會豐富中型電動車市場，倘若未來燃油版帕薩特停售，你會選擇 ID.7 嗎？
