祝各位諾粉新春快樂、阖家幸福、身體健康！願大家 2023 發大财，都能買到自己心儀的 Dream car！
從個人情感來講，标緻 3008 也算是我剛畢業時候的夢想之車。自動升起的擡頭顯示和中控屏幕，飛機駕駛艙一般的按鍵，雙瓣開啟可以落座的尾門，不大不小的緊湊級車身，20 萬左右的價格。一切，都是那麼恰到好處。而轉眼之間，初代 3008 已經上市近 9 年。這台 8 年多車齡，隻有 3 萬公裡的次頂配，也隻要 5.88 萬了。
擡頭顯示，點火了會緩緩自動升起。
屏幕也是通電自動升起的。
配上這麼一排，類似飛機駕艙撥杆的按鍵，駕駛的儀式感，拿捏得恰到好處。
類似于寶馬 X5 的尾門，郊遊或者釣魚都可以直接坐在車尾，非常惬意。
尾箱儲物也比較有特點。分兩層底闆，上底闆和下尾門關上一樣高，打開上尾門就能直接取物。
打開下尾門，掀開上底闆，還有一個非常大的空間。這樣的設計還蠻少見的，能增加尾箱空間利用率，蠻不錯。
對了，尾箱最底下還安排了備胎，郊遊紮胎也不怕。
4.42 米的車長，在緊湊級 SUV 裡也不算小了。
副駕坐 185 的我，後排還有三指。
成色方面，就是最大的亮點了。8 年車齡，隻有 3 萬公裡，算是極低頻使用了。
漆膜儀檢測，金屬面大概率都是原漆，炸裂不炸裂，哈哈。
四個輪毂的話，有些磕碰，因為是鋁原本的顔色，所以遠觀并不算明顯。您可以和銷售确認一下，是否翻新，四個輪毂價格大概 700 塊。
内飾的話，就屬于典藏級的了。
方向盤沒什麼油光。
兩個扶手損耗也不大。
主駕座椅損耗也不大。
擋把這裡的亮條，也沒有太多劃痕。
尾箱上底闆的拉手，膜都沒撕。
瑕疵的話，我就發現一處。儀表台這裡有輕微磨損，應該是前任用手機支架留下的。我個人建議不用管它，因為咱買回去，也得配個手機支架。
底盤方面，我路試了 50 公裡左右，質感就是 3 萬公裡準新車的感覺。
1.6T+6AT 的動力總成，輸出也依舊非常順暢。
機械方面，沒什麼可修整的。上架檢查，隻發現右前減振器輕微滲油，程度輕微，結合路試，我主觀感覺再開三個保養周期沒啥問題，下次保養關注一下即可。
耗材方面，輪胎和刹車片餘量也比較充足。
蓄電池負載電壓稍低，可能對低溫啟動有影響，可以提前換掉。上海站加上工時費的價格在 560 元，供您參考。再就沒什麼可花錢的地方了。
配置方面，基本上除了無鑰匙進入和啟動沒有，其他都比較全了。雙區自動空調、自動大燈、自動雨刷、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、屁墊可以前後分别調節的電動座椅，都有配備。
前排座椅除了高低調節，還能前後調節，算是加分項了。
畢竟是當年指導價 21.47 萬的次頂配，音響也不錯。默認均衡器，我仔細的試聽了偏高音的金海心的《那麼驕傲》和偏低音的《No Matter What》。有眼前一亮的感覺。
此外，内飾的用料也不錯，儀表台上部都是軟的。
膝蓋這裡也是軟的。
做個總結吧。如果您預算 6 萬左右，想買個代步 SUV，科技感和配置都要有。那麼，标緻 3008 可以多看看。畢竟，這台隻有 3 萬公裡的次頂配，市場上并不多見。
車在上海站，歡迎試駕！
車輛信息
車型：标緻 3008 2013 款 1.6THP 自動至尚版
排量：1.6T
變速箱：自動
上牌時間：2014 年 3 月
表顯裡程：3 萬公裡
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