在魏牌全面轉型之後，咖啡智能下整體發展重心都在新能源上，旗下的所有車型都擁有輕混和插混動力，不過在當下熱度這麼高的市場環境下，其交出的答卷似乎并不能讓人滿意。所以魏牌也積極求變，在前不久我們也獲得了其最新的申報信息，新款拿鐵采用了全新的前臉設計，風格有點類似前不久發布的藍山，但也進行了一定調整。
首先是前臉的設計，新款拿鐵弱化了中網的設計，而是采用了和車身漸變的中網，但整體感覺偏小，就感覺有那麼一些不協調。兩側分體式的大燈也很有設計感，中間的大燈組狹長設計，上方有點類似眉毛的 LED 燈帶也很别緻。
車尾的也進行了重新設計，最抓人眼球的就是和前大燈組呼應的尾燈，辨識度确實很高，畢竟車尾的整體設計都很簡潔，就尾燈的樣式很突出。當然，魏牌對這個外觀也是嘗試的态度，所以來款的前臉和車尾造型都得到了保留，此次的新款車型外觀推出隻是多一個外觀來供大家選擇，所以就算覺得老款好款，也不用擔心。
車身尺寸方面，拿鐵長寬高分别為 4685/1890/1730mm，軸距為 2745mm。在緊湊型 SUV 裡，這個尺寸算是中規中矩，畢竟當下國内的緊湊型 SUV 市場内卷非常嚴重，一些已經到中型 SUV 的産品也冒充自己是緊湊 SUV。
拿鐵 DHT PHEV 采用的是 1.5T 發動機加電機組成的插電式混動系統，兩驅版本搭載了一台 130kW 的前置電機，四驅版本則是在這個基礎上增加了 135kW 的後置電機，四驅版本系統最大功率為 321kW，峰值扭矩為 762 牛 · 米，官方稱其 0-100km/h 加速時間為 5.2 秒，而兩驅版純電續航裡程為 WLTC 工況下 184km，CLTC 工況續航 229km，虧電油耗 5.4L/100km，綜合油耗 0.48L/100km，綜合續航則超過 1000km；四驅版虧電油耗為 6.2L/100km。
拿鐵 DHT-PHEV 指導售價為 22.90-26.30 萬元，相比起輕混的版本整體差不多貴了 5 萬塊，對于這個級别的插混 SUV 來說，價格确實沒有太多優勢。作為參考領克 01EM-F 和領克 01 EM-p，在配置接近的情況下價格僅多出了一兩萬，相對來說更能讓人接受。所以拿鐵 DHT-PHEV 的問題或許真的不是外觀能解決的，如何将價格做到更有競争力也非常關鍵。
總結：
此次新款拿鐵 DHT-PHEV 帶來的全新外觀設計，大家覺得如何呢？我個人的看法是和老款各有千秋，但整體偏向老款一些，新款則顯得更有科技感。不過大家都不用擔心，未來拿鐵 DHT-PHEV 會将兩種外觀都提供給用戶，大家可以自行選擇。
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