2023 年已經過去半月，在春節到來之前，我們再來盤一盤 2023 年最值得期待的十款車型。
大衆 ID.7
之前叫做 ID.Aero，在 2023CES 展上正式亮相後命名為 ID.7，用來繼承電動時代帕薩特的定位。整車還是 ID 系列的設計語言，但是加入了 AR-HUD 以及更多的智能化配置。而且此前由于 ID 系列車機死機的情況，大衆的 CEO 也坦言将會對系統的軟件以及硬件進行全面升級，所以 ID.7 可能會擁有全新的座艙體驗。
仰望 U8
四個電機能原地掉頭、橫向行駛還能在水面行駛，甚至不用刹車卡鉗都能刹車這就是仰望 U8 最大的幾個亮點。作為比亞迪的高端品牌，仰望 U8 的售價也将會高達百萬，但是憑着比亞迪的三電技術以及易四方平台的加持，即便售價高達百萬應該還是會有不少消費者願意買單。
特斯拉 Model 3 改款
從此前曝光的諜照來看，外觀上 Model 3 改款變化并不大，但是大燈的頂部似乎新增了攝像頭，有望進一步提升智駕水平。而内飾并未曝光，不過大概率會采用 Model S Plaid 同款的 17 英寸中控屏，而且方向盤也會采用異形方向盤。
深藍 S7
深藍的第二款車型，同樣提供純電、增程和氫能源三套動力版本。作為國内少有的氫能源車型，深藍的技術已經和豐田不相上下。而且根據 SL03 的售價來猜測，S7 的最低售價應該也會下探到 20 萬元以内，屆時 S7 也将成為最具有性價比的増程 SUV 車型。
岚圖追光
追光是岚圖第三款産品，上月中旬剛剛發布，截止到目前追光已經斬獲 10000+ 的訂單量，熱度很高。而且也支持電池租賃的服務，售價比 ET7 要低，但是配置與尺寸都媲美 ET7，也許這款車就将是岚圖的 " 翻身之作 "。
小鵬 G7
從命名上就能看出來，G7 是定位于中型 SUV 處于 G3 以及 G9 之間。而經過 G9 上市不順利的小插曲之後，G7 的售價以及配置都将會更加合理。而且激光雷達和 800V 高壓快充也會搭載在該車型上。
勞斯萊斯閃靈
史上最貴的電動車之一了，起售價就為 575 萬，續航則是 585 公裡，基本相當于 1 萬塊錢買一公裡續航。設計于豪華感的營造上還是勞斯萊斯的那一套，穩重又大氣。不過最值得期待的還是這輛車的智能化水平，到目前為止官方透露的消息還很少。
智己 LS7
智己的第二款車型，設計上沿用了 L7 的語言，亮點是半幅方向盤 + 零重力浮感座椅。此前已經發布預售價，為 35-50 萬。LS7 還将搭載 " 激光雷達 +Orin 芯片 " 方案，智駕能力也将不容小觑。
埃安 Hyper GT
雖然對标的是 Model 3，但是無論從設計上還是科技上都是超過特斯拉的，比如四門轎跑的造型還用上了誇張的旋翼門。而且這輛車還用上了紅外遙感的技術，配合上第二代激光雷達，基本不懼任何惡劣天氣。
理想 L7
L7 比 L8 的尺寸隻小了一點，但是采用了大五座的設計，因此後排的空間相當可觀，第二排最大腿部空間達到 1160 毫米、後排乘坐高度接近一米。而且第二排也支持一件放倒，一鍵變成大床房。如果說 3 排的 L8 和 L9 定位是奶爸車，那麼 2 排 5 座的 L7 就真的算是一款老少皆宜的車型了。
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