感謝原作大佬，多次記錄福建艦海試出航與歸航的精彩瞬間
綜合滬航警 695/24、遼航警 282/24、遼航警 292/24 等公開信息，我國第三艘航空母艦福建艦（18 艦）9 月 3 日再次駛離上海江南造船廠，前往黃海北部海區準備展開第四次航行試驗；而在早些時候，遼甯艦（16 艦）已于 8 月底離開青島母港，目前航行于渤海海域。
遼航警 282/24 顯示的福建艦此次航行試驗海區，與前三次海試基本一緻
結束第三次海試後，停泊在船廠碼頭的福建艦甲闆上出現了多型多架艦載機調度模型，且位置頻繁改變，這被認爲是爲下一次海試可能會與艦機匹配測試相關的依據之一。此次福建艦出海時，飛行甲闆上仍有空警 600 和殲 15 的調度模型，但甲闆上也多出了數個用途不明的臨時搭建物（見題圖）；這使得此次海試期間能否展開相關測試，測試會進行到何種程度，坊間仍有争論。
出航前和出航時甲闆上調度模型的情況對比
與此同時，西方商業衛星照片顯示，遼甯艦已于月底離開青島母港，北上渤海。從相關航行警告來看，此次禁航區劃設的時間并不長，結束時（9 月 6 日）福建艦仍位黃海北部海域海試。所以即使福建艦如同上次海試那樣，完成北方海區補充試驗科目後，再次進入渤海，遼甯艦也可能已經駛離，未必會出現我們期待的雙航母同處渤海的盛況（坐等身敗名裂）。
9 月 2 日，正在渤海高速航行的遼甯艦。在遼甯艦返回母港前，艦載機均會飛到岸上基地，因而該艦前往渤海，往往與艦載機的 " 迎來送往 " 有關
另外，剛剛過去的 8 月 31 日，是我國首款艦載戰鬥機殲 15" 飛鲨 " 首飛 15 周年，除了官方報道的幾幀畫面之外，具備彈射起飛能力的 " 飛鲨 " 改進型照片近期也頻繁出現在網上。相信随着福建艦試航工作的進一步開展，與該艦配套的新一代艦載機家族，也将迎來正式官宣的時刻。
好看就是好飛機
