《科創闆日報》12 月 12 日訊（記者 唐植潇 高夢陽 研究員 梁又勻）極越汽車，正面臨着生死時刻。12 月 12 日淩晨，多位極越汽車各地區的一線門店主播在門店官方抖音号上表示，極越的産品與福利待遇都很好，此前并沒有發現公司會出現重大問題。直播過程中，不少主播開始在線找工作。
12 月 11 日，極越汽車 CEO 夏一平在内部信承認公司遭遇困難需要立即調整。當晚，極越已有多部門宣布就地解散，國内多個城市的門店暫停營業。極越汽車多家供應商也陷入焦慮，在線讨要被拖欠的款項。
對此，極越公關負責人徐繼業今日也在朋友圈回應稱，公司沒錢了，沒錢了需要找錢，找錢需要活着，因此活着最重要，才有希望。下一步将繼續站好崗，繼續投身自動駕駛的推廣和普及事業中。
12 月 12 日，《科創闆日報》記者走訪了多地線下門店，以及極越汽車上海總部。在深圳地區的多家極越汽車線下門店，發現多家門店已經處于停業狀态，門店内部僅剩餘展車，但店内漆黑一片，并沒有任何員工在。
據極越汽車内部人士向記者透露，百度在極越擁有 80% 投票決定權，" 我們也多次找百度申請在員工賠償上給予支持，百度高層拒接電話。"
《科創闆日報》記者就此事向百度、吉利兩大股東進行求證，截止到發稿前，并未得到任何答複。
12 月 11 日極越汽車 CEO 夏一平發布的内部信突然被解散，極越汽車一線員工 " 擺爛式 " 直播
事實上，昨晚成都、杭州、深圳、廣州、重慶、北京等多地的極越官方門店直播間主播，接到了消息稱次日無需上班的通知，紛紛開啓 " 擺爛式 " 直播，并在線找工作。
多位極越汽車主播在直播間表示：" 目前公司财務已經離職，極越汽車雖然事實上還未倒閉，但是已經沒錢了。"
另一位極越主播則在直播間稱：" 如果（極越）真的倒閉，汽車的藍牙鑰匙等功能還能繼續使用，但智能駕駛依賴于在線地圖導航，在線娛樂服務也需要雲服務支持，尚不清楚是否還能繼續使用。"
就目前來看，主播提及到的上述功能仍處于可用狀态。有極越 001 車主在直播使用智能座艙的語音功能和智能駕駛功能。
另有極越汽車在職員工透露，公司計劃留下極少數員工維持業務。其餘員工有兩種方案可以選擇，一是離職，等到明年 2 月底拿 N+1 補償；二是選擇留下來，但 12 月開始薪資無法發放，職員将處于 " 自費上班 " 的狀況。
據記者了解，現階段極越汽車暫未發布對車主的賠償方案。一些極越汽車銷售建議還未提車的車主趕緊退訂金，并透露 " 極越汽車的車機流量很快會停掉 "。
管理層正在尋求百度方面支持
今日，大批在職員工在極越汽車上海辦公室等待夏一平爲首的管理層給出解決方案。不少員工向記者透露，大家表達了三點訴求：分别爲極越将今年 10 月和 11 月的員工社保、醫保和公積金繳齊，發放 12 月工資繳納五險一金以及個稅，給予離職員工 "N+1" 的賠償款。
其中一名員工在直播中稱，11 月份的工資已經到賬，但是 11 月、12 月的社保需要自行繳納，" 公司賬上沒錢了。"
有員工稱，今日上午在經曆過短時間的混亂之後，員工情緒基本得到平複。而夏一平則在透明的會議室内現場辦公，聯系各方尋求解決辦法，員工在現場也可以看到夏一平本人，網傳的場面已暫時結束。
綜合來看，目前極越汽車的資金鏈出現了嚴重問題。
今日有媒體報道，今年上半年，極越汽車就與股東談好了新一輪融資。原計劃是今年下半年會有一筆 30 億的融資到賬。報道中相關人士透露，" 基本上是闆上釘釘的事情，公司的業務還一直在推動，但公司确實賬上沒錢了，希望 30 億融資盡快到賬時，百度突然不出了。"
對此，有極越汽車内部人士向記者證實了這一消息，并表示公司多次與百度商讨員工賠償問題，但百度高層拒接電話。
在極越汽車上海辦公室大門口，個别員工向記者透露，今天下午公司搜集員工訴求并會召開内部會議讨論具體的解決方案。
記者也從多位極越汽車在職員工處獲悉，内部會議中，夏一平坦言，目前公司賬戶已經被凍結了，自己并不是企業第一責任人，但承諾将會盡力在淩晨一點之前解決北京員工的社保問題，二上海員工的社保繳納問題将會在 25 号之前解決，具體如何操作還需要與董事會進行讨論。" 股東願意承擔員工們離職的賠償，但具體方案還需與股東、HR 部門進行探讨。自己仍在積極尋求融資，公司沒有關停和倒閉，整車的質保和軟件服務不會中斷。"
此外，記者還得知，以夏一平爲首的管理層還在尋求大股東百度方面的支持。
供應商要求結清欠款
記者注意到，由于自身經營的問題，不僅是拖欠員工五險一金，極越汽車也拖欠了不少供應商的費用。有供應商也于今日前往極越公司總部讨要欠款，但 " 并沒有見到夏一平 "。
在夏一平發布内部信之前，12 月 11 日中午，科技媒體 Tech 星球賬号發文，控訴極越汽車拖欠傳播供應商款項 36 萬元，逾期一直不支付款項，多次發送催款函，仍拒絕支付。
今日，極越汽車官方直播間的代運營服務商浙江星塘文化傳媒有限公司，在其官方抖音号發布一則公開聲明，呼籲盡快解決供應商欠款問題，結清 3700 萬元欠款，并艾特了極越汽車背後兩大股東百度和吉利，" 百度與吉利立即關注此事，不希望兩大集團的聲譽因極越問題受到波及。"
該名供應商在直播中稱，他們（極越汽車）賬期長，利潤壓得極低，自己出于相信百度和吉利，自己墊資不少。" 下一步将會走法律程序，起訴極越。"
另外，記者也獲得了一份中國移動通信集團上海有限公司闵行分公司政企部發給極越汽車的郵件。郵件内容爲，集度汽車車聯網業務未結算費用明細共計 20.56 萬元。"12 月 20 日前未支付相關費用，屆時會對集度名下全量車聯網卡操作欠費停機流程，MNO/RNR 平台不再提供維保服務。"
