日前根據奧迪官方透露,品牌仍計劃到 2029 年 " 出于社會責任感裁員 ",最多裁員 7,500 人。除了裁員,奧迪還計劃減少官僚作風,重新關注産品組合。同時奧迪還将 " 通過調整高于集體工資協議的工資和工資等級員工的浮動工資來降低人員成本。"


至于就業保護計劃,到 2029 年,奧迪将在德國投資約 80 億歐元,爲新款入門級電動汽車以及重新設計的 Q3 的生産鋪平道路,而新車也将在匈牙利傑爾工廠生産。目前奧迪也對内卡蘇姆工廠的計劃守口如瓶,但暗示 " 内燃機汽車的電子架構将得到進一步開發,從而大大提高其競争力。" 而奧迪還表示,正在研究在該工廠生産 " 附加車型 " 的可能性。



此外,奧迪還計劃每年在德國工廠節省約 11 億歐元,并表示内卡蘇爾姆工廠将生産 " 大型電動轎車 ",而因戈爾施塔特工廠将生産 A3 電動版車型。