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在 2023 CES 展上，Stellantis 集團 CEO 唐唯實（Carlos Tavares）在接受外媒采訪時表示：新興的中國品牌汽車正在對歐洲汽車工業構成威脅，歐洲越來越多的中産階級将會選購中國品牌汽車。
唐唯實稱，許多中國汽車品牌已經開始進入歐洲銷售，這給歐洲汽車制造商構成了極大的威脅，歐洲汽車行業正處于與中國競争對手競争的十字路口。如果歐洲的政策制定者找不到答案，将會面臨一場可怕的戰鬥。中國品牌正在迅速擴張，并擁有實力更強的汽車産品，而更重要的是，價格還很便宜。
唐唯實解釋說，歐盟的排放政策是造成這種情況的罪魁禍首，歐洲的法規确保了歐洲制造的電動車比中國制造的同類汽車價格貴 40% 左右。如果歐盟不采取任何行動來改變目前的狀況，歐洲汽車行業将面臨與歐洲太陽能電池闆産業相同的命運。這是一個非常黯淡的場景，但不一定要這樣。
同時，唐唯實指出，歐洲大部分消費者的購買力正在下降，而歐洲車企造的車與中國車企造的車價格上存在明顯差異，如果歐洲車企繼續維持現狀，歐洲中産階級消費者将會選擇中國品牌汽車。歐洲汽車市場需要開放地迎接對手，有兩種辦法應對，第一，歐洲車企需要将工廠轉移到更有利的地方，這樣才能降低産品成本。第二，是讓歐洲 " 重啟工業化 "，恢複失去的工業和生産鍊，并且歐盟還需要一項不同的貿易政策。
編輯總結：随着電動化浪潮的席卷，中國品牌新能源車也開始進軍海外市場，并且憑借着技術以及産業鍊的優勢，售價确實要比大多數海外品牌的電動車便宜不少，唐唯實有這樣的擔憂确實不為過。
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