快科技 12 月 11 日消息,特斯拉公司副總裁陶琳公開表示,經過十多年來全球數百萬車主的驗證,在一輛特斯拉的生命周期裏,您并不需要爲電池壽命擔心。
陶琳引用的是特斯拉《2023 年影響力報告》的數據。數據顯示,在行駛超過 20 萬英裏(約 32 萬公裏)、也就是相當于繞地球赤道 8 圈之後,Model 3、Model Y 的電池容量仍可達到 85% 左右,而 Model S 和 Model X 的電池容量更保持在 88% 左右。
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有行業人士表示,動力電池作爲新能源車所有的零部件中單價最高的一部分,占整車成本的四成左右,而更換一塊動力電池的費用,幾乎等于甚至超過了汽車殘值。
之前一位購車八年半的特斯拉 Model S 車主反饋,其換電費用報價在 20 萬元以上。而八年過去,即便是号稱高殘值的車型,目前二手報價也不到 16 萬元," 換一塊電池比車本身還貴 "。
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