今日，一則關于 " 特斯拉市值一夜大漲 3800 億 " 的詞條登上微博熱搜位置。
據二級市場數據顯示，截止 1 月 27 日美股收盤，特斯拉股價報收 177.90 美元 / 股，盤中大漲 12.7%，收盤漲 11%，當日市值上漲 567 億美元，約合人民币 3800 億元。值得一提的是，1 月 26 日特斯拉也迎來了股價大漲，報收 160.27 美元 / 股，收盤漲 10.97%，市值重回 5000 億美元上方。此次已是特斯拉接連 2 日股價大漲，也是自 2022 年 12 月 9 日以來特斯拉股價收盤最高，本周特斯拉股價累計大漲 33%，較今年 1 月股價低點時的市值上升了 2403 億美元，約合 16342 億元人民币，上漲幅度近 75%。
當然，這兩日特斯拉二級市場的大漲與近日特斯拉對外公布 2022 年财報及全球範圍大降價有一定的關系。1 月 26 日，特斯拉發布 2022 年第四季度及全年财報，據财報顯示：2022 年第四季度，特斯拉收入 243.18 億美元，同比增長 37%，環比增長約 13%；2022 年總收入 814.62 億美元，較 2021 年财年的 538.23 億美元上漲了 51%。公司去年第四季度淨利潤為 36.87 億美元；全年淨利潤 125.56 億美元。
自特斯拉在去年第四季度宣布大降價及各種促銷活動以來，其銷量也得到了大幅增長。馬斯克也在 2022 财報會上披露：在特斯拉降價後，訂單量在 2023 年 1 月達到曆史新高，幾乎是工廠月産能的兩倍。相關數據顯示：特斯拉 2022 年第四季度汽車交付量約為 40.5 萬輛，全年交付汽車約 131 萬輛。
據了解，從 2018 年到 2021 年 4 年時間内，特斯拉股價最高漲幅為 2373.7%。在 2021 年特斯拉的市值更是達到 1.03 萬億美元，跻身萬億美元市值的汽車制造商。市值超過豐田、大衆、通用、福特、梅賽德斯 - 奔馳等 11 家傳統汽車制造商市值總和，特斯拉 CEO 馬斯克也因此坐上全球首富的寶座。然而進入 2022 年後，因美國宏觀經濟形勢、馬斯克收購推特、經營狀況增長不如預期等因素影響，特斯拉的市值在 2022 年蒸發約 6750 億美元（約合人民币 4.7 萬億元），截止 2022 年 12 月 31 日特斯拉股價報收 123.18 美元 / 股，與 2021 年 12 月 31 日相比股價跌幅達到了 88.34%。
目前，随着特斯拉對外公布 2022 年财報，也給予了投資者信心。據最新市值榜顯示，特斯拉依然是全球市值最大的汽車公司，總市值達 5617.6 億美元，高于排名第二的豐田汽車 1471.6 億美元，排名第三的比亞迪 1071.5 億美元。
而對于 2022 年的表現，特斯拉馬斯克表示：對特斯拉而言，2022 年在各個層面上都是其有史以來最好的一年。展望 2023 年，馬斯克表示：盡管整體車市可能收縮，但消費者對特斯拉的需求仍将保持良好，預計全年交付量将達到 180 萬輛。同時，馬斯克指出如果今年未出現大規模供應鍊中斷等問題，特斯拉的産量可能會達到 200 萬輛。
亮眼的财報、第四季度雙倍的訂單量，讓特斯拉股價開始反彈。不過特斯拉的股價反彈并不一定代表其增長會是常态。畢竟，随着越來越多的傳統車企加快電動化進程，對特斯拉來說也将造成一定的影響。
此外，從特斯拉 2022 年的股價波動來看，特斯拉 CEO 馬斯克的言論與動作也一樣是影響投資人信心的風向。近日，又有媒體報道，特斯拉馬斯克因特斯拉汽車自動駕駛廣告造假而被美國監管機構調查。顯然，特斯拉股價想要一直保持穩定還是有點難的，面對衆多不穩定因素的影響，2023 年特斯拉的股價仍存在變數。
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