【太平洋汽車 新車頻道】近日，網上傳出一組疑似小米汽車首款車型 MS11（代号）的外觀效果圖，整體輪廓與此前曝光的局部設計圖及路試諜照基本保持一緻，尚不能判斷細節部分與最終量産版是否一緻。值得一提是的，在發稿前部分圖片發布者收到了微博 " 被北京小米移動軟件有限公司投訴侵權 " 的删稿通知。根據此前消息，小米首款量産車計劃在 2024 年推出。
1 月 24 日，小米集團公關部總經理王化回應了此前網上傳出的 MS11 前後保險杠等局部設計圖事件，表示相關圖片 " 的确是二級供應商保密的設計文件洩密 "，" 洩密的文件是非常早期的招标過程的設計稿，并非最終文件 "。
此次曝光的整車效果圖與此前洩密的 MS11 局部設計圖輪廓基本一緻，有較大概率是參與招标的早期設計稿之一。當然，具體細節與最終量産版車型有幾分相同目前尚不确定。
綜合此次曝光的效果圖及諜照，小米汽車整體為四門轎跑式車身，采用隐藏式門把手。車頂中央将配備犄角式激光雷達，網傳宣稱将采用禾賽科技混合固态激光雷達，并配備高通新一代的智能座艙芯片 8295。此次曝光的效果圖中隐約可以看到車内采用了縱向大屏設計，車頂有着大尺寸的天幕設計。
在 2022 小米集團秋季發布會上雷軍表示，小米會義無反顧的将自動駕駛作為第一個突破的方向，自動駕駛項目第一期規劃研發投入 33 億元，專屬團隊規模目前已突破 500 人，涵蓋了傳感器、芯片、感知規控算法、仿真技術、高精地圖、高準定位、工具鍊、訓練能力等自動駕駛全棧技術人才。第一期規劃的 140 輛測試車将陸續在全國進行測試，同時小米自動駕駛目标是要在 2024 年進入行業第一陣營。（文：太平洋汽車 郭睿 / 部分圖片來自微博 @木禾同學）
