買車用車就找 SUV 大咖
相較于兩三年換一次代的新勢力品牌，傳統豪華品牌的換代周期可就長不少，因此每次豪華品牌車型換代都能吸引不小的關注度。而在未來一段時間内，也有幾台豪車即将換代，其中包括了奧迪 Q5、寶馬 X3 等熱門車型，大咖也解讀一下這幾台的變化，看看它們是否能奪回被國産豪車占領的市場。
全新奔馳 EQC
作爲奔馳首款純電 SUV，奔馳 EQC 早在 2019 年就在國内上市，隻不過由于高達 50 萬元的價格，以及 " 油改電 " 帶來的局限性，該車的銷量也逐漸下滑，最終停産收場。不過近期網上傳出了全新 EQC 的路試諜照，預示着該車即将換代複産。
由于測試車輛依舊處在高度僞裝的狀态，無法看出太多設計細節，不過據海外媒體描述，全新奔馳 EQC 将擁有更窄的前機艙，位置更低的外後視鏡及高度更高的尾門。
而且全新奔馳 EQC 将基于全新的 MB.EA 電動平台打造，因此三電技術将會有不小的提升，并且軸距、車内空間、智能駕駛、科技配置等方面預計也會有驚喜。
全新奔馳 EQC 目前的信息比較少，而且該車隻處在路試階段，預計會在 2026 年才正式亮相。目前随着奔馳 EQC 的停産，奔馳的純電中型 SUV 市場也處于空白狀态，新車對于奔馳品牌的重要性不言而喻。
全新寶馬 X3
現款寶馬 X3 還是 2018 年上市的第三代産品，雖然外觀設計方面依舊不過時，但内飾設計和配置顯然有些老氣了。而在今年廣州車展上，全新一代寶馬 X3 長軸距版也正式亮相，該車将在 2025 年一季度上市。
全新寶馬 X3 的變化還是很明顯的，前臉雖然還是雙腎設計，但增加了環形光耀格栅，科技感更強。内飾方面，全新寶馬 X3 更是颠覆了過去的傳統設計，中控采用了水晶多媒體旋鈕 / 按鍵、多色氛圍燈、玫瑰金裝飾，一體式懸浮式曲面屏也顯得更有科技感。
此外，全新寶馬 X3 長軸版的軸距達到了 2975mm，與現款寶馬 X5 标軸版一緻，空間表現有了明顯提升。動力方面，30Li 車型搭載高功率 2.0T 發動機（B48），最大功率提升到 287 馬力，相比現款動力總成增加 42 馬力。
從全新寶馬 X3 的變化來看，新車甚至可以看作是一台全新的車型，而非現款寶馬 X3 的延續。不過寶馬 X3 的消費群體偏年輕化，相信這樣的變化也能讓年輕人所接受。
全新奧迪 Q5L
2018 年，奧迪針對中國市場打造出了奧迪 Q5L，得益于軸距的加長，奧迪 Q5L 相較于競品更有吸引力，月銷量也能輕松破萬輛。不過該車如今幾年沒有換代了，在智能化橫行的當下，奧迪 Q5L 的科技感、智能化都比較落後。
不過在 2024 巴黎國際車展上，全新一代奧迪 Q5 正式亮相。相較于現款車型，全新奧迪 Q5L 車身線條更加硬朗，外觀更加年輕。此外，奧迪 Q5 還推出了 Sportback 版本，溜背的造型也帶來了更強的運動感。
變化最大的内飾部分，新車采用了 11.9 英寸液晶儀表屏、14.5 英寸中控屏、10.9 英寸娛樂屏，科技感有了大幅提升。動力方面，新車也換裝了 2.0T+48V 輕混系統，最大功率 200 千瓦，傳動系統匹配的是 7 速雙離合變速箱以及 quattro 四輪驅動系統。
該車預計将在明年進入國内市場，鑒于現款奧迪 Q5L 優惠巨大，未來奧迪 Q5L 可能會新老同堂銷售，形成價格方面的高低搭配。
全新林肯領航員
同樣是在 2024 廣州車展上，全新一代林肯領航員正式亮相。該車型是林肯旗下最大尺寸的 SUV 車型，也是美式豪華的代表之作，新車對标的也是路虎攬勝、奔馳 GLS 這類旗艦 SUV。目前首發限量版開啓預售，但價格方面暫未公布。
相較于現款車型，全新領航員年輕了不少，前臉采用全新星瀑式格栅，搭配貫穿式燈帶。而内飾方面則采用了 48 英寸貫穿式曲面聯屏，科技感有了大幅提升。
作爲一台全尺寸 SUV，全新領航員的長寬高分别爲 5334/2403/1981 毫米，并且配備了七座布局，前排座椅支持多達 30 向的電動調節，擁有加熱、通風、按摩等功能。
動力部分，全新一代林肯領航員全系标配 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機及 10AT 變速箱，輔以非承載式車身搭配智能四驅和 CCD 電磁懸架軟硬調節系統。從豪華感和機械素質來看，林肯領航員都符合旗艦定位，适合喜歡美式豪華的消費者。
大咖總結
雖然近兩年合資品牌在國内的銷量下滑嚴重，但豪華品牌的銷量卻還算比較穩定，也見得國人對于豪華品牌依舊有着較高的認可度。而如今豪華品牌新車也并未固守成規，從換代新車變化可以看出，這些新車在智能化、年輕化方面進步顯著，有望獲得年輕一代的青睐。
