快科技 12 月 10 日消息，據小鵬汽車官方發布，小鵬 P7+ 續航 OTA 将于今晚 23 點全量推送。
想要提高電動車的續航裏程，通常有兩種方法，一種簡單粗暴，那就是加大電池容量，當然了，這個方法也并非一直可行，畢竟電池越大電池越重，達到某個臨界點後，反而會拖累續航。
另外一種就是優化電耗，使用各種方法降低車子的耗能，如此就能利用小電池實現長續航，比如特斯拉和小鵬就都是這種方法的代表。
在小鵬 P7+ 的上市發布會上，何小鵬就曾表示，P7+ 的續航裏程可以支持 OTA 升級，将于 12 月推送，果然，小鵬沒有食言。
參與 OTA 後，小鵬 P7+ 的續航可以最多被提 15 公裏，其中搭載了 60 度磷酸鐵锂材質的入門版續航可從 602 公裏提升至 615 公裏；搭載 76 度電池的高配版續航可以從 710 公裏提升至 725 公裏，使用同款電池的限定版 Max 續航将從 685km 提升至 700 公裏，百公裏綜合能耗從 11.6 千瓦時降低到 11.4 千瓦時。
據小鵬汽車 P/G 系列車型産品負責人介紹，在小鵬 P7+ 申報公告的時候比較保守，當時對兩個電池容量版本都少申報了十幾公裏的續航。
經過幾個月的時間對三電系統整體打磨，以及借力 AI 大模型，把電池的電能釋放從整包控制，更加精細化到了每一顆電芯的控制之上，進而通過 OTA 将續航再提升。
