快科技 12 月 2 日訊，綜合媒體報道，剛剛進入 12 月份，各大車企紛紛發布了其 11 月份銷量數據。
從整體上看，汽車市場持續升溫，多家車企銷量創下曆史新高。其中，新能源汽車市場更是表現出強勁的增長勢頭，預示着中國汽車市場的未來充滿無限可能。
比亞迪繼續領跑新能源汽車市場，11 月份新能源汽車銷量達到 50.68 萬輛，同比大幅增長，進一步鞏固了其在新能源汽車市場的領先地位，遠遠超越了第二名上汽集團的銷量表現。
上汽集團緊随其後，11 月份新能源汽車銷量突破 17.4 萬輛，同比增長約 16%，顯示出其在新能源汽車領域的強勁實力。
賽力斯通過與華爲的深度合作，以及自身在新能源汽車領域的積累，11 月份銷量也取得了顯著成果，達到 3.68 萬輛，同比增長 54.58%。
北汽新能源同樣表現出色，11 月份銷量爲 1.52 萬輛，同比增長 58.48%。
在造車新勢力中，理想汽車、零跑汽車、小鵬汽車、極氪以及蔚來等車企也紛紛交出了亮眼的成績單。
其中，理想汽車的 11 月份銷量達到 4.87 萬輛，同比增長 18.8%。零跑汽車銷量爲 4.01 萬輛，同比增長 117%；小鵬汽車銷量爲 3.09 萬輛，同比增長 54%；極氪銷量爲 2.70 萬輛，同比增長 106%；蔚來銷量爲 2.06 萬輛，同比增長 29%。
除了傳統車企和造車新勢力外，一些新興品牌也在新能源汽車市場中嶄露頭角。
例如，鴻蒙智行品牌受益于問界、智界、享界以及尊界完整的 " 四界 " 呈現，11 月份整體銷量穩步攀升至 4.19 萬輛。
奇瑞新能源汽車 11 月份銷量也達到了 7.78 萬輛，同比增長 267.9%，顯示出其在新能源汽車市場的強勁增長勢頭。
值得一提的是，廣汽埃安、長城新能源汽車、深藍汽車以及小米汽車等車企的月銷量也均突破了 2 萬輛大關。
其中，廣汽埃安 11 月份銷量達到 4.23 萬輛，同比、環比均實現正增長；小米汽車 11 月份銷量再度超過 2 萬輛，已連續兩個月交付超過 2 萬輛，顯示出其在新能源汽車市場的競争力和發展潛力。
随着 11 月份銷量的出爐，各大車企的全年銷量目标完成情況也逐漸明朗。
比亞迪今年的累計銷量已達 375.73 萬輛，同比增長 40.02%，已超額完成其年初設定的 360 萬輛至 400 萬輛的銷量目标。
零跑汽車也提前完成了全年銷量目标，成爲首個實現這一目标的新能源汽車品牌。
此外，中國汽車工業協會在 11 月 14 日，宣布了一項具有裏程碑意義的消息：我國新能源汽車年産量首次突破 1000 萬輛，成爲全球首個新能源汽車年度達産 1000 萬輛的國家。
據專家預估，2024 年全年中國新能源汽車産量有望超過 1200 萬輛。
中歐協會智能網聯汽車分會秘書長林示在接受記者采訪時表示：" 随着年末的臨近和新能源汽車市場的持續升溫，各大車企将繼續加大産品創新和市場推廣力度，以滿足市場需求和提升銷量。同時，随着新能源汽車技術的不斷進步和市場的逐漸成熟，新能源汽車市場将迎來更加廣闊的發展前景。"
