在 20-30 萬這個價位中，凱迪拉克絕對是豪華品牌裡面最具競争力，其高額的優惠力度，被不少網友視為 " 價格屠夫 "。更重要的是，凱迪拉克在保持高品質、高配置的前提下，還能把價格下探到普通品牌車型的價位裡。
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前段時間，凱迪拉克 CT4 推出 1.5T 車型，起售門檻降低到 21.97 萬元，再算上終端市場優惠後 4 萬元以上，落地價已經在 20 萬元以内，比起合資品牌中型轎車還要便宜，受到衆多消費者推崇。
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而如今，新款凱迪拉克 CT5 也即将上市，新車除了針對配置進行提升，同時也将推出 25T 車型（搭載 1.5T 發動機），進一步降低門檻。目前凱迪拉克 CT5 售價區間為 27.97-36.07 萬元，如果按照凱迪拉克 CT4 25T 車型相比 28T 車型便宜兩萬元來算，那麼新款凱迪拉克 CT5 25T 車型起售價預計為 25.97 萬元，與凱迪拉克 CT4 頂配版車型保持一緻，價格無縫連接。
根據此前新款凱迪拉克 CT5 的申報信息來看，25T 車型所搭載 1.5T 發動機與凱迪拉克 CT4 25T 車型保持一緻，發動機代号為 LDF，額定功率為 155 千瓦（211 馬力），峰值扭矩或為 270 牛 · 米，相比現款凱迪拉克 CT5 28T 車型所搭載的 2.0T 發動機最大功率降低 26 馬力和 80 牛 · 米。
傳動系統方面，預計與 2.0T 車型保持一緻，均是匹配 10 速手自一體變速箱，當然也不排除也匹配 8 速手自一體變速箱，百公裡加速時間或為 8.3 秒左右，比 2.0T 車型慢 1 秒，具體以官方公布為準。驅動形式采用前置後驅布局，懸架采用前雙球節彈簧減震支柱後五連杆式獨立懸架的設定，保證出色的操控性和舒适性。
與此同時，新款凱迪拉克 CT5 在配置上也有所調整，從網上曝光的信息來看，12.3 英寸全液晶儀表盤将下放至豪華型，而這項配置隻在現款尊貴型及以上車款才配備。如果新款價格保持不變的話，這算是妥妥升級，畢竟全液晶儀表盤對車内科技感、豪華感的提升是非常明顯的，且顯示的内容更加豐富，進一步提升實用性。
此外，運動外觀套件也将從現款鉑金型下放至尊貴型，包括黑色菱紋格栅、熏黑飾條及尾燈、曜石鋁合金輪毂以及導流尾翼等，讓其整個外觀看起來更具運動感，更符合年輕人的審美。
至于外觀方面，從此前申報圖來看，1.5T 車型基本與現款 2.0T 車型保持一緻，最大不同主要體現在細節方面，像輪毂方式、車尾标識為 "25T"，這些其實都可以通過後期改裝進行變換，難不倒機智的國人。
尺寸方面，申報信息顯示新車的長寬高分别為 4924/1883/1453（1445）mm，軸距為 2947mm，與現款車型保持一緻。凱迪拉克 CT5 這個尺寸在同級别車型中具有很大的優勢，軸距都比肩加長後的寶馬 3 系和奔馳 C 級。
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配置方面，新款凱迪拉克 CT5 25T 入門版車型預計與現款 28T 風尚型差不多，因為凱迪拉克 CT4 就是如此，像被動人行人保護、主動刹車、前方碰撞預警、定速巡航、可轉向比、電動天窗、全車無鑰匙進入、主動降噪、CUE 車載智能系統、遠近 LED 大燈、前排多層隔音玻璃及後配出風口等配置都是标配，對于日常使用綽綽有餘。
華晨寶馬 - 寶馬 3 系
售價區間：29.99-39.99 萬元
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北京奔馳 - 奔馳 C 級
售價區間：32.52-37.73 萬元
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從目前市場情況來看，凱迪拉克 CT5 在 2022 年裡累計銷量 67,017 輛，在中型轎車銷量榜排在第十三位，在傳統豪華品牌裡面，僅次于寶馬 3 系、奧迪 A4L 和奔馳 C 級，遠遠甩開沃爾沃 S60、林肯 Z 和捷豹 XEL 等競品車型。
從銷量上來看，凱迪拉克 CT5" 以價換量 " 的銷售模式還是非常成功的，當然在此基礎上，強大的産品力才是重點，加上凱迪拉克不錯的品牌号召力，才有此銷量。對于那些預算不足以選擇寶馬 3 系、奧迪 A4L 和奔馳 C 級或看不上它們入門版車型，凱迪拉克 CT5 确實是最好選擇。
如今凱迪拉克 CT5 又将推出 1.5T 車型，門檻再次降低，加上還有特斯拉 Model 3 這條 " 大鲶魚 "，這一細分市場将變得更加内卷，而越卷就越有利于消費者。
最後，教授還是挺看好搭載 1.5T 發動機的凱迪拉克 CT5，因為對于家庭用戶而言，動力并非是首選，8 秒多的百公裡加速時間完全夠。同時本身配置豐富、乘坐空間又不差，再加上親民的售價以及市場優惠後，24-25 萬元就能落地一台中型豪華後驅轎車，整體還是非常實惠的。
