9 月 5 日，匈牙利凱奇凱梅特空軍基地舉行第一架 KC-390 中型運輸機的接收儀式。
KC-390 軍用運輸機由巴西航空工業公司生産，是根據匈牙利政府 2020 年簽訂的合同，生産的兩架飛機之一。匈牙利國防部長克裏斯托夫 · 紹萊 - 博布羅尼基出席了運輸機的接收儀式。
這架匈牙利空軍接收的 KC-390 運輸機，機身編号爲 "610"，生産序列号爲 39000014。機身上依舊保留着巴西注冊号 RT-ZHP，從巴西起飛經過多次經停降落在匈牙利凱奇凱梅特空軍基地。KC-390 将裝備給駐紮該基地的匈牙利空軍第 101 航空旅。
2020 年 11 月 17 日，匈牙利政府與巴西航空工業公司簽訂合同，向匈牙利空軍提供兩架 KC-390 軍用中型運輸機。這種運輸機在匈牙利空軍的編号仍然爲 KC-390。據報道，匈牙利采購的兩架 KC-390 都配備了一個帶柔性軟管的 Cobham 912E 空中加油吊艙。
匈牙利由此成爲繼葡萄牙之後，成爲巴西航空工業公司 C-390 運輸機的第二個海外用戶。2019 年 7 月，葡萄牙簽訂了采購五架 C-390 的合同。現在，匈牙利成爲第二個接收 KC-390 的外國用戶，因爲葡萄牙已經接收了兩架運輸機。這兩架運輸機生産序列号分别爲 39000011 和 39000015，隻有第一架已經裝備葡萄牙空軍。
巴西航空工業公司從 2006 年開始研制 C-390 運輸加油機（KC-390），這是一種與 C-130" 大力神 " 運輸機類似的機型，并聲稱将取代後者。C-390 運輸機配備兩台國際航空發動機公司研制的 V2500-E5 渦扇發動機，最大起飛重量爲 81 噸，在 17.75 米長的貨艙内運載多達 23 噸貨物，并可以執行空中加油任務，最大載油重量可達 37.4 噸。此前，波音公司曾爲 C-390 計劃提供過技術援助。
三架 C-390 原型機已經完成，并于 2015 年、2016 年和 2018 年進行了首飛。巴西空軍根據 2010 年、2014 年簽訂的合同，訂購了 28 架量産型 C-390 運輸機。但是，2021 年由于财務原因将訂購數量減少到 19 架，現在已經有 6 架完成了交付。巴西空軍首架量産型（生産序列号 39000004）于 2018 年 10 月 9 日首飛，并于 2019 年 9 月 4 日交付給用戶。
迄今爲止，除了葡萄牙和匈牙利之外，韓國（2023 年簽訂了購買三架的合同）、荷蘭和奧地利（2024 年 7 月簽訂了聯合采購合同，荷蘭五架，奧地利四架）也簽訂了 C-390 運輸機的采購合同。捷克還簽署了采購兩架 C-390 運輸機的初步協議。
