廣汽發布智能科技品牌“星靈智行”

廣汽宣布智能科技品牌 ADiGO 智駕互聯生态系統叠代升級至 6.0 版本，并正式賦予中文名爲 " 星靈智行 "，ADiGO PILOT 智駕系統升級爲 ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。今年内，廣汽集團将啓動國内首款 L3 自動駕駛車型量産上市銷售及業内首款 L4 自動駕駛前裝量産車型下線交付，2026 年初，廣汽将成爲國内首家穩步推進 L4 自動駕駛産品規模化運營的車企。

通過持續打造 " 星靈智行 "，深化廣汽 " 智行 2027" 行動計劃，廣集團将在 2025 年實現智駕水平穩居中國第一陣營，2027 年産品智駕水平和研發能力進入全球第一陣營。廣汽三大自主品牌将被賦予不同的使命。昊鉑定位爲智駕引領者，旗下全系産品已标配高階智駕，新推出産品将全系标配城區 NDA（導航駕駛輔助系統）。傳祺、埃安定位爲智駕普及者，旗下全系産品均搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。

廣汽集團宣布，将在今年第四季度量産并上市銷售全國首款 L3 自動駕駛乘用車。2026 年廣汽将加快量産上市節奏，推出更多的 L3 自動駕駛産品。在 L4 無人駕駛領域，廣汽和滴滴自動駕駛合作的具備全球化适配能力的業内首款 L4 無人駕駛前裝量産車型将在今年内下線交付，2026 年初，廣汽将成爲國内首家前裝量産 L4 無人駕駛産品規模化運營的車企，并與滴滴自動駕駛合作構建 "AI+ 智造 + 運營 "L4 商業生态閉環。2027 年，廣汽将正式推出面向個人用戶的 L4 無人駕駛車型，技術走向全球市場，開啓廣汽自動駕駛技術新時代。

廣汽通過旗下如祺出行和戰略合作夥伴小馬智行，在北上廣深以及橫琴粵澳深度合作區五個地區運營，裏程超過 4000 萬公裏，相當于繞地球 1000 圈。加上廣汽 L2 智能駕駛服務近 140 萬用戶，完成近 40 億公裏所積累的海量數據和技術沉澱。除了 Robotaxi 外，在商用車闆塊，廣汽孵化的祺迹汽車的全球首款 L4 Robobus 已經量産，預計今年内在廣州推廣部署至少 100 輛。

此外，廣汽集團将智能化能力有效複用到飛行汽車和人形機器人領域。廣汽孵化的飛行汽車品牌高域 GOVY，推出了 GOVY AirCar 和 GOVY AirJet 兩款飛行汽車，力争年内啓動預定。

廣汽第三代具身智能人形機器人 GoMate 在 2024 年推出後受到廣泛關注，計劃 2025 年實現自研零部件批量生産。廣汽集團始終将智能化作爲 " 科技廣汽 " 的核心驅動力。在人工智能的浪潮下，廣汽加速推進 AI 與智能座艙的融合，打造智駕革命的 " 最佳拍檔 "。