4S 店之所以喜歡讓我們 5000km 保養一次，是因為保養确實能掙不少錢。如果所有車主朋友們都是乖乖聽話，1、2 年的毛利就能趕上總基礎投資。
保養比賣車掙錢
汽車後市場經過多年的發展，已經成為了 4S 店的重要業務，毛利率遠遠超過整車銷售。說人話，就是賣新車沒有維修保養賺錢了。
吳娟娟在《中國鄉鎮企業會計》期刊上面的論文《尋求汽車 4S 店新的盈利增長空間》，裡面有一個數據：汽車銷售的毛利率隻有 1.5% 到 8.7%，真的是低得可憐。
但是汽車後市場的毛利率波動區間是 22.3% 到 54%，多的時候，對半賺都是有可能的。維修保養、钣噴業務等這些後市場服務毛利達到 1032 萬。
就是說，4S 店收了我們 100 塊錢，有可能有 50 元的利潤。
保養頻率提升了，就拿上面說到的服務來說，翻 1 倍就是 2064 萬。如果這家 4S 店的基礎總投資是 2300 萬，那這個翻 1 倍的毛利都快抵上投資了。
所以為了多賺錢，原本 1 萬公裡去保養就可以的車子，有的 4S 店很可能會讓你 5000 公裡去一次。
車子真的需要 5000 公裡保養 1 次嗎
那車子真的需要 5000 公裡保養 1 次嗎？
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廠家說 1 萬，4S 店讓你 5000 換有貓膩
實際上，如果手冊上說 1 萬公裡保養 1 次，沒必要特地縮短保養時間的，反而超出保養時間一點也沒關系。
就拿機油來說，我們經常聽到的機油換油周期，其實是一個比較保守的範圍。
車主手冊裡面寫的 1 萬公裡一換，4S 店讓你 5000 公裡換，一般都有貓膩。
機械科學研究總院的魏雷有篇文章《車用發動機潤滑油使用壽命評估技術研究》，裡面就講到：
發動機制造商所推薦的換油周期是在極端條件下進行台架試驗，或者行車試驗所得的，這個換油周期通常是比較保守的，比實際使用周期更短。
論文裡面還做了一個典型的城市工況下，轎車長周期行車試驗。
5 台試驗車試驗 352 到 538 天，運行了 927 到 6069km，結果顯示潤滑油依然沒有達到換油指标。
說人話：車子按照手冊上的周期保養就行了，不用特别提前去保養。
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原廠機油 5000 公裡換，可以提高機油品質
如果是原廠要求 5000 公裡一保養，其實我們可以使用全合成機油，自己在外面保養。
因為全合成機油的換油周期比礦物油長，性能相對也要更好一些，可以根據全合成的壽命，适當延長換油周期。
這也是我經常跟朋友們說的「好養少修」的概念，車子好好養，不僅能省修車錢，自己開得還舒服一點。
況且養車其實也不是很麻煩，有竅門的。
比如說保養的時候自己帶機油去，我們昨天也講過，一方面自己買比較便宜，渠道正規的話能避免店裡給你換假機油之類的問題。
駕駛環境惡劣可以提前保養
但是，有些情況 4S 店建議縮短保養周期也是有道理的。因為不少車型的說明書上會附上類似說法，比如說：" 如果駕駛環境惡劣，保養周期應當适當縮短 "。
比如說很多朋友都在問，4S 店說我每天隻開 5km，需要縮短保養周期，是不是真的？
短途行駛确實相對傷車
每天隻開 5km 也就是短途行駛的意思，主要傷車的點就是會來帶磨損和積碳。
華北水利水電大學喬傳威在《汽車發動機潤滑油低溫性能研究》裡面講到：
汽車發動機的磨損 80% 是發生在冷啟動的一瞬間，發動機低溫的時候的磨損量是正常工作溫度的 6 倍。
如果頻繁地冷啟動，發動機磨損量就很大。就好比你每次運動前不熱身，對關節、膝蓋的磨損會更嚴重，搞不好還傷身體。
也不用太擔心，特殊情況才需要縮短
不過短途形式沒有大到我們需要慌張、恐懼的程度。實際上，無論每天上下班是開 5km 還是 50km，都是冷啟動 2 次。
隻是 5km 的人隻在這個階段開；50km 的人是開完了那 5km 的情況，又開了 45km。所以單論 " 熱車 " 這個階段對發動機的傷害還是一樣的。
有些特殊情況才需要縮短保養周期，比如惡劣條件下行車，需要适當縮短保養時間。
比如說本田飛度保養手冊，惡劣條件裡就寫了：每次行駛 8 公裡以下，或者在冰點以下的環境行駛 16 公裡以下。
經常在低溫環境下短途開車，也需要适當縮短保養周期。
比如馬自達 3，它的正常保養周期是每 5000 公裡或者半年換一次機油，而惡劣工況則會縮短到 2500 公裡或者 3 個月一換。
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短途行駛難免增加積碳
說回短途行駛，除了磨損發動機之外，還難免增加積碳。
華南理工大學王學鵬的碩士論文《氣道噴射式汽油機進氣門積碳機理實驗研究及其預防 》中有提到：
發動機經常工作于短時運行狀态，容易産生積碳。
因為發動機溫度低，為了保證順利啟動和快速升溫，會加大噴油量，但也因為溫度低，燃油容易燃燒不完全而産生積碳。
如果你想讓車子車況好一點的話，可以定期去清理積碳，或者說加一點燃油寶保持車子的發動機的狀态。
用我家的燃油寶給大家舉例子，裡面的PEA 的成分可以高效清除積碳，并抑制積碳的生成，起到養護的作用。
加油的時候順手往裡面加一瓶，也不用每箱油都加，4 箱油加一次就可以了。
如果是車齡比較高、積碳多的老車，每 2 箱油或 2500 公裡使用一次，保持周期性的清潔，恢複動力。
有沒有用，看買過的朋友怎麼說就知道了。
備胎說車金罐燃油寶
清除積碳，恢複動力
