智電出行梳理後發現，包括一汽 - 大衆 ID.7、奔馳全新 EQE 純電 SUV、寶馬新款 i3 等 10 款德系品牌新車有望于今年上市。其中，定位最低的是大衆朗逸 XR（預計命名），起售價或在 10 萬元左右；最貴的是奔馳全新 EQE 純電 SUV 和寶馬新 X5，兩款車的起售價大概率會在 60 萬元以上。
一汽 - 大衆 ID.7
大衆 ID.7 将于今年第二季度在中國首發亮相，并于下半年在一汽 - 大衆投産。新車長近 5 米，軸距 2.97 米，比邁騰大不少；座艙内搭載智能空調系統（實時感知用戶與周邊環境，靈活調節車内氣溫和通風）和 15 英寸智能中控屏。
大衆朗逸 XR
一款名為大衆朗逸 XR 的車型不久前在工信部完成申報，該車雖然采用了全新的外觀設計，但車身尺寸和動力均與朗逸啟航相差無幾，不排除将以後者的繼任車型的身份登場。以朗逸啟航的定價為參考，預計朗逸 XR 起售價将保持在 10 萬元左右，有望于第二季度上市。
奔馳全新 EQE 純電 SUV
奔馳全新 EQE 純電 SUV 搭載前後雙電機，CLTC 工況續航裡程可達 609km，稍遜于動力水平相近的寶馬 iX xDrive50（CLTC 工況續航裡程 665km）。參考北京奔馳 EQE 純電轎車的定價，預計國産 EQE 純電 SUV 的起售價将在 60 萬元左右。
奔馳全新長軸距 GLC SUV
奔馳全新長軸距 GLC SUV 的車身和軸距再次加長，比同級對手寶馬 X3 和奧迪 Q5L 大很多。新車首次推出 7 座版本，座艙内換裝 11.9 英寸豎置中控屏。奔馳全新長軸距 GLC SUV 搭載 2.0T 渦輪增壓發動機 +48V 輕混系統，分 260（低功率）和 300（高功率）2 種動力版本，均搭載 4MATIC 全時四驅系統。
奔馳全新長軸距 E 級車
奔馳全新長軸距 E 級車（代号 V214）的工廠實拍圖已曝光，新車采用的橫幅式進氣格栅與奔馳 S 級非常相似，LED 大燈組似乎是在向老款 E 級的 " 花生燈 " 設計緻敬。圖中車輛前保險杠兩側進氣口較小，預計是立标版本，運動版将采用 AMG 風格套件。奔馳全新長軸距 E 級車座艙布局更加接近于奔馳 EQE 純電轎車，配備獨立的全液晶儀表和懸浮式中控屏，空調出風口與中控台上方裝飾融為一體。
寶馬新款 i3
智電出行從經銷商處了解到：寶馬新款 i3 将于 2 月投産，分為 40L、40L Plus 兩款車型，配置有所升級。寶馬新款 i3 有望換搭動力更強的電機，并配備更大容量的電池組，CLTC 工況最高續航裡程增至 592km。參考現款，預計新款 i3 入門車型的售價将在 36 萬元左右，高配版售價将在 39 萬元左右。
寶馬全新第三代 X1&iX1
寶馬全新國産 X1 已于工信部完成申報，預計将于第二季度上市。新車在海外版全新 X1 的基礎上繼續加長，整體尺寸接近于海外版寶馬 X3。全新國産 X1 換裝全新 1.5T、2.0T 發動機，動力更強勁。此外，華晨寶馬還将首次引入純電版 iX1 車型。
寶馬新款 X5
寶馬第四代 X5 中期改款有望于今年發布，後續其将在華晨寶馬投産。從此前曝光的效果和諜照來看，新車采用了更加纖細的大燈組，視覺效果更加運動；車内将換裝懸浮式雙聯屏，或搭載 iDrive 8 操作系統。
寶馬全新第八代 5 系
第八代 5 系應該是寶馬今年最重要的一款新車，底盤代号 G60，國産長軸距版車型底盤代号為 G68。按照慣例，第八代 5 系的車身尺寸将進一步加大，座艙内大概率會換上雙聯屏，并内置 iDrive 8.5 車機系統。此外，寶馬還将首次推出純電動 5 系—— i5。
奧迪新款 Q3
奧迪新款 Q3 同樣已在工信部完成申報，該車繼續提供動感型、緻雅型 2 種外觀套件，前者換裝與奧迪 S8 同款樣式的進氣格栅。新款 Q3 車身小幅加長，入門版換搭全新 1.5T 發動機。參考現款，預計新車的起售價将在 28 萬元左右。
