近日，教授從第 367 批《道路機動車輛生産企業及産品公告》了解到，别克旗下第二款基于 Ultium 奧特能電動車平台所打造的純電動 SUV ——别克 Electra E4 已經完成申報。根據知情人士所透露，新車将定位為一款中大型跨界 SUV，并有望于今年第三季度迎來正式上市。
一分鐘了解新車：
1. 采用别克 PURE Design 設計理念
2. 基于 Ultium 奧特能電動車平台所打造
3. 配備最大功率為 180kW 的驅動電機
4. 或将加入全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統
從工信部發布的申報圖來看，可以發現别克 Electra E4 延續了 Electra-X 概念車那套 PURE Design 設計理念，整體仍然顯得十分簡潔。
前臉依舊是新能源轎車常用的封閉式中網，兩側配備銳利且狹長的大燈組，兩者搭配起來毫無違和感。前包圍采用多邊形設計，周圍融入鍍鉻飾條所點綴，精緻感方面得到了有效提升。
細心的朋友将會發現，中央處采用了全新扁平化 LOGO，全凸顯了精緻感之餘，還有助于提升品牌辨識度。
側面并沒有使用過多冗餘的線條所點綴，看起來更加圓潤動感，與别克 Electra E5 有種異曲同工之妙。
在大家比較在乎的尺寸方面，其長寬高分别為 4818/1912/1580（1581）mm，軸距為 2954mm，從它的數據表現來看，這是實打實的中大型 SUV 标準 Size，相信能夠帶來十分寬裕的後排空間。
車尾部分依舊十分簡約，尾燈采用時下流行的貫穿式一體化，更符合年輕用戶的審美趨勢。尾燈上方則配備的擾流闆設計，帶來一絲的運動氣息之餘，還有助于降低車輛行駛過程中的風阻系數。
更重要的是，這款純電跨界 SUV 還提供極其豐富的選裝配置，其中包括前格栅、車外裝飾件以及不同樣式的輪毂等等。在這些年輕化的設計元素所加持下，相信能夠很好地吸引到年輕消費者的關注。
距離新車上市還有一段時間，官方暫未公布新車内飾諜照部分，但根據知情人士所透露的信息了解到，基于奧特能平台所打造的車型，内飾部分将引進多項領先全球的科技，因此我們可以參考一下凱迪拉克 Lyriq 那套内飾布局，預計全新一代 VCS 智能座艙系統和全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統并不會缺席在别克 Electra E4 身上。
看到這裡！相信不少消費者對 Super Cruise 超級智能駕駛輔助系統十分陌生，它可以通過 OTA 升級的形式讓車輛的智能表現能夠一直保持在領先水平。
同時，中控屏内嵌别克 eConnect 智能網聯系統，例如常見的語音識别、導航以及多媒體功能應有盡有，并且支持 " 三指飛屏 " 操作，有助于提升車輛智聯體驗，這對于年輕消費者而言絕對是一大福音。
根據工信部給出的信息顯示，别克 Electra E4 将會搭載一款代号為 "TZ220XYP76" 的電動機，該電機最大輸出功率可達到 180kW，與之匹配的是磷酸鐵锂電池組，該電源自于武漢弗迪電池有限公司所提供。
從别克 Electra E4 的車身尺寸了解到，新車定位為純電中大型 SUV，雖然暫未得知售價，但可以推測它的定價将會與同平台的别克 Electra E5 相差不大，售價區間大概會在 27-28 萬元左右。縱觀國内純電中大型 SUV 市場，别克 Electra E5 所面臨的競品将是大衆 ID.6 CROZZ/X 這些同級車型。
大衆 ID.6 CROZZ
指導價格：25.23-33.69 萬元
點擊查看 ID.6 CROZZ 詳細資料
大衆 ID.6 X
指導價格：25.3288-33.8888 萬元
點擊查看 ID.6 X 詳細資料
目前在國内市場上，純電中大型 MPV 領域仍處于一片藍海，如果别克 Electra E4 能夠利用上汽通用汽車現有的資源優勢，加上更多成熟穩定的高端智能化體驗，相信能收獲到一批又一批對跨界 SUV 車型有所需求的消費用戶。
至于它上市之後的銷量表現究竟如何，不妨讓我們一起拭目以待吧。
