就在昨天，岚圖追光首批量産車型正式下線，并将于春節前運送至北上廣、成都、大連、鄭州等國内各大城市，這意味着在春節期間岚圖追光的實車，可以有機會讓消費者去體驗了。
追光是岚圖第三款産品，上月中旬剛剛發布，預售價 32.29-43.29 萬元，根據最新數據，截止到目前追光已經斬獲 10000+ 的訂單量，最終的訂單轉化率是多少先不管，這個數字其實已經說明了追光的市場熱度，我們最近也去實際體驗了這台車，一起來看看表現如何吧。
先帶大家快速的了解這台車的參數：
長寬高分别為 5088/1970/1515（1505）mm，軸距 3000mm。
目前預售的三款車型均為雙電機四驅的配置，且功率全部一緻，均為最大功率 375kW，峰值扭矩 730 N・m。
32.29 萬元、35.29 萬元的中低配兩個車型版本，續航方面搭載 86kWh 半固态電池，續航裡程 580km ( CLTC ) ，零百加速時間 3.8 秒。
43.29 萬元的高配車型版本，續航方面采用 109kWh 的三元锂電池，續航裡程 730km ( CLTC ) ，也是目前量産四驅純電轎車的最長續航。
同時，追光也支持最高 230 千瓦直流快充功率，岚圖官方表示充電 10 分鐘即可擁有 230 公裡續航裡程。
另外，岚圖追光還有電池租賃方案，82 千瓦時電池版本車價立減 13 萬元，電池租金 1680 元 / 月；109 千瓦時電池版本車價立減 18 萬元，電池租金 2250 元 / 月。
以 82 千瓦時的版本為例，首次購車成本是 19.29 萬或 22.29 萬，而減去的 13 萬元電池包費用，可以讓車主租賃 6 年半的時間。
而 109 千瓦時電池版本，首次購車成本 25.29 萬，減去的 18 萬元電池包費用足夠租賃 80 個月，差不多是 6 年 8 個月的時間。
對比之下，蔚來 ET5 如果也選擇電池 BaaS 方案，75 度電電池包租金 980 元，而 100 度電電池包月租金也是 1680 元，但首次購車成本是 25.8 元，這個價格比岚圖追光高配車型的入手門檻還要高。
而且還要注意的是，從尺寸上看岚圖追光其實是和蔚來 ET7 一個級别，都同屬中大型純電豪華轎車。
當然，僅以尺寸級别論市價還是是片面的，而從我們實際體驗來看，其實岚圖追光的主要特點是設計還算漂亮、各種配置給的也很高，類似于 AR-HUD、全車座椅标配加熱、通風和按摩、全域呼吸式氛圍燈等等，豪華的營造給的很足。
不過，也由于是靜态體驗所以實際能感知的确實也不多，期待這台車的最終真實全面的綜合産品體驗吧，屆時我們會第一時間給大家分享。
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