快科技 12 月 5 日消息,八年過去,首批新能源汽車動力蓄電池已處于老齡,逐漸無法滿足行車需求,集中進入更換電池期。
據國内媒體報道稱,我國首批新能源車電池服役期滿,接下來将會陸續看到這批車主更換電池,而他們的錢包也要受到考驗。
有行業人士表示,動力電池作爲新能源車所有的零部件中單價最高的一部分,占整車成本的四成左右,而更換一塊動力電池的費用,幾乎等于甚至超過了汽車殘值。
一位購車八年半的特斯拉 Model S 車主反饋,其換電費用報價在 20 萬元以上。而八年過去,即便是号稱高殘值的車型,目前二手報價也不到 16 萬元," 換一塊電池比車本身還貴 "。
某國産新能源車車主表示,八年質保期剛過," 換一塊電池又要多花半台車的價格 ",原價 16 萬元的車,現在更換電池需要約 8 萬元。